Opel Astra Sports Tourer (2015) ma więcej miejsca i jest lżejszy o 200 kg

Jednym z problemów Opla była do tej pory nadwaga. Teraz niemiecki producent podjął walkę ze zbyt dużą masą i znacznie odchudził swoje najnowsze kombi.

Mariusz Zmysłowski

10 września 2015, 07:05

Opla Astrę poznaliśmy już w pierwszej połowie tego roku. Chociaż poprzednik, szczególnie w wersji GTC, nie zdążył się jeszcze zestarzeć, nowa generacja kompaktu wygląda bardziej nowocześnie. Jest też lżejsza dzięki zastosowaniu opisywanej przez nas niedawno kuracji odchudzającej.

Teraz Opel przed targami samochodowymi we Frankfurcie pokazał nową wersję nadwoziową Astry. Kombi, zwane przez producenta Sports Tourer, dostało bagażnik większy od poprzednika o 80 l. Ma on teraz pojemność równą 1630 l w konfiguracji ze złożonymi oparciami przy nadwoziu jedynie 4 mm dłuższym niż we wcześniejszej generacji. Auto jest też 200 kg lżejsze.

Pod względem stylistyki nie zaszła tu rewolucja. Jeśli przyjrzymy się poprzedniej generacji Sports Tourera, ewidentnie dostrzeżemy podobne kształty, ubrane w nowe dodatki. Np. wbrew pozorom nie zmieniła się linia okien. Jest ona teraz jedynie ozdobiona chromowaną listwą, która na końcu auta przechodzi w stronę tyłu.

Z tego co widzimy po ilustracjach, Opel Astra Sports Tourer zostanie wyposażony w system pozwalający otwierać bagażnik ruchem nogi wykonanym pod tylnym zderzakiem. Z pewnością nie będzie to dodatek oferowany w wersji podstawowej. Najprawdopodobniej dostaniemy go albo w topowej odmianie, albo w postaci dodatkowo płatnego wyposażenia.

Pod maską Sports Tourera prawdopodobnie znajdziemy gamę jednostek składającą się z litrowego silnika z turbodoładowaniem, generującym 105 KM oraz 1,4-litrowego motoru rozwijającego dzięki doładowaniu 125 i 150 KM. Diesel będzie z pojemności 1,6 l generować 95 i 136 KM.

Jak Opel wypada na tle konkurentów? Dokładnie z pewnością ocenimy to w swoim czasie, gdy Astra Sports Tourer pojawi się już w Polsce. Teraz możemy jednak zestawić ze sobą pojemności kufrów, które nie różnią się od siebie zanadto. Minimalnie mniejszy bagażnik ma Peugeot 308 SW. Mieści on do 1606 l. Jedynie 10 l mniej włożymy do kufra Golfa Varianta. W towarzystwie kompaktowych kombi niekorzystnie wyróżnia się Ford Focus Kombi. W bagażniku tego wozu zmieścimy do 1516 l. Więcej niż do Astry spakujemy np. w Hondzie Civic Tourer. Japoński kompakt mieści 1668 l.

Opel Astra Sports Tourer będzie mieć swoją rynkową premierę jesienią tego roku.