Odmłodzone Suzuki Grand Vitara wjeżdża do polskich salonów

Wygląd poprawionej Grand Vitary znamy od lipca tego roku, kiedy to Suzuki zaprezentowało poliftingowe Escudo, będące jej japońskim odpowiednikiem. Zmiany w wyglądzie mają podtrzymać zainteresowanie samochodem, który na rynku jest obecny już dość długo, bo od 2005 r.

Suzuki Grand Vitara 5D 2,4 VVT Premium – niczego nie udaje [test]

Suzuki Grand Vitara ma teraz inną atrapę chłodnicy z poziomymi żebrami. Zderzak stał się masywniejszy. Producent więcej elementów wykonał z tworzywa SSPP (Suzuki Super Polypropylene), co ma zapewnić "wyższą wierność koloru podczas lakierowania" oraz sprawić, że konstrukcja stanie się przyjaźniejsza dla środowiska.

Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w felgi aluminiowe, w rozmiarze 16 cali dla odmiany 3-drzwiowej i 17 dla 5-drzwiowej. Grand Vitara jest dostępna w dziewięciu kolorach nadwozia, w tym dwóch nowych o odcieniach brązu: Bison Brown Pearl Metallic oraz Gaia Bronze Pearl Metallic. W środku jedyną zmianą jest lepszej jakości tapicerka.

Suzuki Grand Vitara ma w palecie dwa benzynowe silniki wolnossące. Mniejszy, czyli 1,6 DOHC VVT o mocy 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym rzędu 145 Nm, oferowany jest wyłącznie dla wersji 3d. Większy motor 2,4 DOHC VVT może trafić pod maskę odmiany 3-drzwiowej (wariant o mocy 166 KM i momencie 225 Nm) i 5-drzwiowej (169 KM i 227 Nm).

Bez względu na rodzaj karoserii jednostki mogą współpracować z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-stopniową skrzynią automatyczną.

Standardowo Suzuki montuje w Grand Vitarze m.in. 6 poduszek powietrznych (czołowych, bocznych oraz kurtynowych), system ABS z EBD oraz wspomaganiem hamowania awaryjnego BAS, system stabilizacji toru jazdy ESP wraz z kontrolą trakcji, belki wzmacniające w drzwiach bocznych i bezpieczny pedał hamulca (zapadający się w przypadku zderzenia czołowego).

Podstawowe wyposażenie z dziedziny komfortu i ergonomii obejmuje automatyczną klimatyzację, system audio z radioodtwarzaczem RDS/CD/MP3 wraz z przyciskami sterowania z koła kierownicy, podgrzewane fotele przednie, pakiet elektryczny dla lusterek zewnętrznych wraz z zamkiem centralnym oraz dzielone, składane i odchylane oparcia oraz siedziska tylnej kanapy. Pięciodrzwiowa wersja Premium może mieć ponadto m.in. reflektory ksenonowe, kluczyk elektroniczny, lepsze audio i tempomat.

Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest]

Najciekawszym dodatkiem jest system Brake Override. Działa on w ten sposób: jeśli wciśniemy przypadkowo równocześnie gaz i hamulec, nadrzędne będzie hamowanie. Nici z dociążania przodu lewą nogą w zakręcie, ale w końcu Suzuki Grand Vitara to SUV, a nie Subaru Impreza.

Ceny brutto odmłodzonej Grand Vitary prezentują się następująco:

wersja 3-drzwiowa

•    Grand Vitara 1.6 Comfort - 83 900 zł

•    Grand Vitara 2.4 Premium - 90 900 zł

•    Grand Vitara 2.4 A/T Premium - 100 900 zł

wersja 5-drzwiowa

•    Grand Vitara 2.4 Premium - 107 900 zł

•    Grand Vitara 2.4 A/T Premium - 117 900 zł

Źródło: Suzuki