Euro NCAP 2019: słaby wynik Opla Corsy i rekord Mazdy CX-30

99 proc. za ochronę dorosłych to absolutnie najlepszy wynik w całej historii testów zderzeniowych Euro NCAP. Co jednak ważne, Mazda CX-30 nie zawiodła także w pozostałych kategoriach, zdobywając pięć gwiazdek w pełni zasłużenie. Równie dobrymi rezultatami może pochwalić się siedmiomiejscowy SUV Mercedesa, jakim jest GLB oraz zupełna nowość w Europie, czyli Ford Explorer. Słabiej wypadł Opel Corsa, który zasłużył tylko na cztery gwiazdki - głównie z powodu zagłówków tylnej kanapy, które narażają pasażerów na urazy odcinka szyjnego.

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 99 proc.

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 80 proc.

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 77 proc.

Pobierz pełny raport w PDF

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88 proc.

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 78 proc.

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 74 proc.

Pobierz pełny raport w PDF

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 87 proc.

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 61 proc.

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 76 proc.

Pobierz pełny raport w PDF

Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84 proc.

Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.

Bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 66 proc.

Ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 69 proc.

Pobierz pełny raport w PDF