mandaty dla rowerzystów

Rowerzyści rzadziej niż kierowcy samochodów są postrzegani jako poważne zagrożenie na drodze, ale to nie oznacza taryfy ulgowej. Jak wynika z danych Komendy Głównej Policji przekazanych Autokult.pl, w 2025 r. wystawiono im ponad 76 tys. mandatów, a w części przypadków stawki są bardzo wysokie.

W środę 3 czerwca 2026 r. w życie wejdą znowelizowane zapisy Prawa o ruchu drogowym. Od tego dnia niepełnoletni, którzy nie ukończyli 16 lat, będą musieli jeździć na rowerze czy elektrycznej hulajnodze w kasku. Ten musi jednak odpowiadać "właściwym warunkom technicznym". Co to oznacza?

Choć wiele osób może uważać inaczej, czasy bezkarności rowerzystów dawno minęły. Użytkownicy jednośladów napędzanych siłą mięśni w przypadku niektórych przewinień zapłacą wręcz równie wysokie mandaty, jak kierowcy samochodów.

Jazda na rowerze zwykle wiąże się z mniejszym ryzykiem dla innych uczestników ruchu niż prowadzenie samochodu. Choć kary dla rowerzystów zazwyczaj są łagodniejsze, istnieją sytuacje, gdzie nie unikną oni wysokich mandatów.

Z danych przesłanych Autokult.pl przez Komendę Główną Policji wynika, że w 2025 r. rowerzyści otrzymali 76 124 mandaty. To więcej niż w 2024 r., gdy ukaranych zostało 65 tys. rowerzystów. W niektórych kategoriach wykroczeń nastąpił znaczny wzrost.

Sądzisz, że rowerzyści są bezkarni? Nic podobnego. Co roku dostają dziesiątki tysięcy mandatów, a za niektóre przewinienia płacą tyle samo, co kierowcy samochodów. Lepiej znać te przypadki.

Jeśli myślicie, ze rowerzyści nie muszą się obawiać o mandaty i pozostają bezkarni wobec swoich wykroczeń - mylicie się. W 2024 r. aż 65 tys. z nich zostało ukaranych. Niektóre wykroczenia są karane równie surowo jak w przypadku kierowców, a maksymalna kara wynosi nawet 2,5 tys. zł.

Czy wolno jeździć z dzieckiem po ścieżce rowerowej? Kto ma pierwszeństwo na śluzie rowerowej? Jakie są konsekwencje jazdy na rowerze po alkoholu? Warto uzupełnić swoje braki w wiedzy, bo błąd może być kosztowny.