Lexus (strona 5 z 25)

Takashi Watanabe od początku kwietnia pełni funkcję prezesa marki Lexus. Z koncernem Toyoty jest on związany od dokładnie 30 lat. W jakim kierunku może poprowadzić japońskiego producenta? Wiele mogą o tym powiedzieć jego wcześniejsze projekty.

Od około dwóch dekad SUV-y są takimi zawodnikami grającymi w środku pola, dzięki którym drużyna odnosi sukces, ale oni nie obnoszą się chwałą. Bramki i sławę zdobywają modele luksusowe lub sportowe, ale dochód koncernom przynoszą te najlepiej się sprzedające. Tak jest m.in. w Lexusie, gdzie największą rolę w historii tej marki odegrał model RX. W marcu tego roku firma obchodzi jego 25-lecie.

Czwarta generacja najważniejszego modelu marki Lexus przechodzi w tym roku do historii. Produkcję zakończono w 2022, ale można jeszcze kupić u dealerów ostatnie sztuki. Najstarsze samochody mają już siedem lat, a niektórzy klienci przesiądą się do nowej generacji. Dlatego zdecydowałem się napisać o schodzącej już jako o aucie używanym. Bo być może ktoś z was będzie chciał upolować ładny egzemplarz. A takich nie brakuje.

Lexus rozpoczyna swoją elektryczną ofensywę. Choć pierwszy bezemisyjny samochód ma już za sobą, to RZ jest pierwszym zaprojektowanym od podstaw jako elektryk. Najciekawsza wersja zadebiutuje jednak w 2025 r., a ja miałem już okazję się nią przejechać wśród oświetlonych późnozimowym słońcem winnic Prowansji.

Lexus RZ 450e niebawem wjedzie do polskich salonów. Producent opublikował szczegółową ofertę. Ile trzeba będzie zapłacić i co dostaniemy w zamian?

Samochody marki Lexus mają bardzo wyrazisty charakter. Cenione są za komfort jazdy, niezawodność i zaawansowane technologie, a także podziwiane za odważną stylizację nadwozia. W ofercie marki znajdziemy wiele wyjątkowych modeli, szczególnie UX, RX i ES

Koji Sato 1 kwietnia 2023 roku obejmie stanowisko prezesa Toyoty, wprowadzając koncern w zupełnie nową erę. Sato zamierza przyspieszyć rozwój elektrycznych modeli, a kluczową rolę w transformacji ma odegrać Lexus.

Dostępny tylko jako sedan japoński samochód klasy wyższej konkurował w swoim czasie w Europie niemal wyłącznie z niemieckimi markami. Miał nad nimi jedną przewagę – napęd hybrydowy, który wtedy jeszcze budził ciekawość. Ale też opinię bardzo niezawodnego. A jak jest dziś?

Czy to możliwe, by na samochód klasy premium dostać 10-letnią gwarancję bez żadnych haczyków? Nawet jeśli nie odwiedzał regularnie autoryzowanych serwisów? Nawet jeśli sprowadziliśmy go z zagranicy? Nie dowierzałem, więc postanowiłem to sprawdzić.

Organizacja J.D. Power jak co roku opublikowała raport dotyczący niezawodności pojazdów sprzedawanych na rynku amerykańskim. Jakie marki wypadły najlepiej, a które poradziły sobie najgorzej? Będziecie zaskoczeni.

Prezes Toyoty, Akio Toyoda ogłosił, że 1 kwietnia 2023 r. przekaże stery w firmie swojemu następcy. Podczas jego 14-letnich rządów Toyota i Lexus przeszły głęboką przemianę wizerunkową, której on sam przewodził. Obserwując ten rozwój, nierzadko można było odnieść wrażenie, że nawet decyzja o tym, jak ma się prowadzić nowy model, nie może być podjęta bez Akio Toyody. Bo jak sam twierdzi, lexusy i toyoty "to jego dzieci".

Kończy się pewna epoka - Akio Toyoda po 14-latach przewodzenia koncernowi Toyoty ustępuje ze stanowiska. Zastąpi go młodszy Koji Sato, dotychczas związany z Lexusem i Gazoo Racing. Kim jest przyszły prezes i czego możemy się po nim spodziewać?

Słynące z luksusu i niezawodności samochody marki Lexus nigdy nie zdobyły takiej popularności jak ich niemieccy konkurenci. Mają jednak najwierniejszą rzeszę fanów, którzy przez lata nie chcą zmieniać auta na inne. A jeśli, to na auto tej samej marki. Czy rzeczywiście lexusy są tak dobre? Sprawdzamy.

Jak zejść ze sceny, to w świetnej formie i z godnością. W taki sposób z rynkiem żegna się Lexus RX 450h czwartej generacji, który w tym roku ustąpi swojemu następcy. Choć od premiery minęło siedem lat, a od mojego ostatniego testu pięć, to nigdy tak go nie doceniłem jak teraz, kiedy poznałem już nowy model.

Choć Lexus był jednym z pionierów w zakresie hybryd, dzisiaj widzimy je już wszędzie. Są już nawet na tyle popularne, że to Lexus zaczyna naśladować konkurencję zamiast wyznaczać kierunek–czy słusznie?

Kto przesiądzie się z czwartej do piątej generacji Lexusa RX, może być tak rozczarowany, jak i zadowolony. Wszystko zależy od tego, jaki wariant wybierze. Koniec końców mamy tu postęp, ale w samym obrębie jednego modelu możemy mówić o ogromnych różnicach. A jeszcze większe są względem poprzednika.

Lexus Electrified Sport Concept pokazany podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood 2022 doczeka się wersji produkcyjnej - twierdzi serwis Motor1. Wraz z nią zadebiutują nowatorskie technologie, z symulacją manualnej skrzyni na czele.

Wybrałem się do Berlina, aby poznać nowego Lexusa UX. Trzeba jednak powiedzieć otwarcie. Zmiany nie są zbyt efektowne!

Trzecia odsłona Lexusa RX budzi coraz większe zainteresowanie, bo choć ceny są stosunkowo wysokie, to z powodzeniem może on zastąpić nowe auto podobnej klasy. Być może z tego powodu auta regularnie... drożeją. Na pewno starzeją się powoli, a pomimo upływu lat są wciąż bardzo trwałe. Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Mogłoby się wydawać, że elektryczny napęd jest tożsamy z brakiem manualnej przekładni. Są jednak firmy, takie jak Toyota, które chcą łączyć dwa odległe światy. Konkurencyjna Honda ma inne zdanie na ten temat.

Kiedy dotykasz klamki, a drzwi się otwierają – nie zamki, lecz drzwi – czujesz, że ktoś pomyślał o funkcjonalności. Kiedy siadasz w fotelu i się rozglądasz, masz wrażenie, że auto zostało zaprojektowane wokół kierowcy. Kiedy przejedziesz kilkaset kilometrów, przekonujesz się, że Lexus NX został stworzony tak, by o ciebie zadbać.

17 października 2022 roku w Krakowie Jerzy Stuhr uczestniczył w kolizji z motocyklistą. Artysta był pod wpływem alkoholu. "Fakt" ujawnia szczegóły zdarzenia.

Pierwsze skojarzenie z Tatrami? Tłumy i kiczowate pamiątki. Wystarczy jednak zejść tylko kawałek z najpopularniejszego szlaku, by odkryć piękne i niespodziewane oblicze tych gór. Jak się miało okazać podczas naszej podróży, podobną analogię można zastosować do dzisiejszej motoryzacji.

Lexus odświeżył swojego elektrycznego SUV-a UX 300e. Głównie w kwestii rozwiązań technicznych i wyposażenia. Klienci powinni być zadowoleni.

Japończycy od lat toczą bój o rynek aut premium, w którym silnie umocowana jest niemiecka trójca. Liczby pokazują gigantyczny krok, który w ostatnim czasie wykonał Lexus. Teraz japoński producent realizuje kolejny ruch na szachownicy, do gry wprowadzając nową generację swojego najpopularniejszego modelu. Świeży RX rzuca rękawicę niemieckim konkurentom. Sprawdziłem, co potrafią wszystkie warianty napędowe kolejnej generacji tego SUV-a.