Leonhardt Gunbus 410– największy motocykl świata

Budowa tego modelu jest pomysłem niemieckiego konstruktora Clemensa F. Leonhardta. Na początku Clemens tworzył na kartkach papieru wiele projektów, ale każdemu z nich czegoś brakowało. Jak się okazało, tym brakującym elementem układanki były wymiary maszyny, jakie chciał osiągnąć.

Finalna wersja motocykla otrzymała silnik typu V-Twin o pojemności 6728 ccm, generujący moc niemal 350KM. Clemens Leonhardt długo zastanawiał się jakiego rodzaju opony mają być użyte – pierwotny koncept zakładał, że mają być to opony z Boeinga 767. Realizacja tego celu nie doszła do skutku, ponieważ konstruktor znalazł w Niemczech custom garage, w którym mógł złożyć zamówienie na akcesoria, jakie tylko sobie wymarzył.

A teraz najciekawsze: finalne wymiary, jakie otrzymał motocykl, to: 3,3m długości i niemal 1,5m wysokości, przy masie maszyny równej 650 kg. Jak twierdzi twórca modelu, poruszanie się na drogach publicznych tą maszyną, jest całkowicie legalne.

To, z czego Clemens F. Leonhardt jest szczególnie dumny, to fakt, że wszystkie parametry komponentów motocykla były na początku opracowywane w domowym zaciszu.

A cena motocykla? Cóż – jest równie pokaźna, jak i jego rozmiary. 350 tys. dolarów, to – bez wątpienia – kwota, obok której nie można przejść obojętnie. Jednak, jak powiedział sam Clemens F. Leonhardt: „tak oryginalny koncept wart jest każdej sumy”.