Land Rover Defender do serwisu [aktualizacja]

Ponad sto Land Roverów Defenderów trafi w Polsce do naprawy. Nie chodzi o żadną błahą usterkę, tylko wadę pasów bezpieczeństwa.

Obraz

Land Rover Defender to już prawdziwy klasyk wśród pojazdów terenowych. Samochód jest wytwarzany od 1983 roku, ale jego historia sięga dalej. Jest on bowiem bezpośrednim następcą Land Roverów Serii I, II i III, produkowanych od 1948 do 1985 roku. Jak twierdzą właściciele Defenderów, większość awarii w tym aucie da się naprawić za pomocą młotka. Większość, ale nie wszystkie.

Importer Jaguar Land Rover Polska Sp. z o.o. poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o konieczności przeprowadzenia akcji serwisowej. Przedsiębiorca na własny koszt naprawi w naszym kraju 105 egzemplarzy modelu Land Rover Defender, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii w latach 2011-2012, a więc całkiem nowych.

Problem jest poważny. W wadliwych terenówkach w wyniku pęknięcia śrub mocujących mogą się odczepić wsporniki pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń. Nie trzeba chyba tłumaczyć, że w razie wypadku kierowca i pasażer odniosą ciężkie obrażenia lub zginą.

Szczegółowych informacji nt. kampanii naprawczej udziela JLR Polska Sp. z o.o. (Dział Obsługi Posprzedażnej; adres: ul. Szyszkowa 35/37, 02-285 Warszawa; tel.: +22 35 43 430; e-mail: jlr@jaguarlandrover.pl). Jeśli jesteś właścicielem nowego Land Rovera Defendera, to możesz sprawdzić, czy Twój egzemplarz nie ma uszkodzonych pasów na podstawie numeru VIN (dokument z listą jest dostępny na stronie UOKiK).

To już druga w ciągu miesiąca akcja serwisowa przeprowadzona przez Land Rovera na terenie naszego kraju. Poprzednia dotyczyła jednak tylko jednego auta, w którym trzeba było wymienić łącznik elastyczny wału napędowego.

[aktualizacja 18 lipca]

Jak informuje Land Rover, problem pękających śrub mocujących wsporniki pasów dotyczy nie tylko siedzeń przednich, ale również tylnych. Liczba aut wymagających naprawy urosła do 109. Na stronie UOKiK została opublikowana zaktualizowana lista numerów VIN.

Źródło: UOKiK • Land Rover

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇