Kwalifikacje Grand Prix Niemiec: Hamilton zatrzymał Red Bulle

Niemal wszyscy kierowcy w pierwszej części sesji kwalifikacyjnej zdecydowali się na wyjazd tor na oponach wykonanych z miękkiej mieszanki. Kierowcy Red Bulla i Mercedesa najwyraźniej nie mają problemów z wykorzystywaniem miękkiej mieszanki, więc pozwolili sobie na oszczędzenie jednego kompletu szybszych opon.

Temperatura powietrza nad torem Nürburgring sięgała dziś niemal 40 stopni Celsiusza, a co za tym idzie ogumienie było skazane na szybszą degradację. Niestety po raz kolejny ze słabszej strony pokazały się bolidy zespołu Williams. Pomimo starań to właśnie dwa granatowo-białe auta dopełniły strefę spadkową, w której znalazły się także auta ekip Caterham i Marussia.

Wprawdzie w Q1 czołówka nie wykorzystywała pełnego potencjału bolidów, jednak z bardzo dobrej strony pokazali się reprezentanci Ferrari. Pierwszą część czasówki na szczycie tabeli zamknął Felipe Massa, na drugiej pozycji znalazł się Kimi Raikkonen, a na trzeciej Fernando Alonso.

Nowy kierowca Red Bulla – ankieta na Facebooku

Podczas porannej sesji treningowej świetnie pokazały się Red Bulle. Sebastian Vettel wykręcił najszybszy czas treningów jako jedyny kierowca schodząc poniżej 1 minuty i 30 sekund. Dopiero na 6 minut przed końcem Q2 na tor wyjechały bolidy Red Bull Racing. W końcówce Q2 po raz kolejny przyspieszyły bolidy Ferrari i po upływie regulaminowego czasu po raz kolejny na szczycie tabeli znalazł się Felipe Massa, a tuż za nim Kimi Raikkonen, który w końcówce zepchnął z czołowej dziesiątki Nico Rosberga.

Poza niespodziewaną eliminacją Niemca, w Q3 nie pojadą di Resta, Perez, Gutierrez, Sutil oraz Vergne. Brak Nico Rosberga w finałowej części czasówki jest ogromną niespodzianką, jednak niemiecki kierowca przez start spoza czołowej dziesiątki będzie mógł dowolnie wybrać rodzaj ogumienia przed jutrzejszym wyścigiem. Tuż przed rozpoczęciem Q3 wielką niewiadomą pozostawał Sebastian Vettel, bowiem pomimo świetnych rezultatów bolidy Ferrari czy Lotusa nadal nie pobiły piątkowego czasu kierowcy Red Bulla.

FIA uściśla przepisy dotyczące użytkowania opon

Już po pierwszym pomiarowym okrążeniu Vettel podbił poprzeczkę na 1:26.622. Błyskawicznie pobił go Lewis Hamilton broniący honoru Mercedesa. Robiło się coraz bardziej gorąco, niestety bolidy Ferrari nie wykazywały już tak dobrego tempa. W finałowym przejeździe Sebastian poprawił swój czas, jednak z piedestału zrzucił go Lewis Hamilton, który z czasem 1:29.398 wywalczył swoje trzecie w tym sezonie Pole Position.

Na starcie do jutrzejszego wyścigu obok Lewisa wystartuje Sebastian, dalej Mark Webber i Kimi Raikkonen, Romain Grosjean obok Daniela Ricciardo, para Ferrari Massa/Alonso, a w piątym rzędzie Jenson Button i Nico Hulkenberg, którzy w finałowej części czasówki nie ustanowili pomiarowych okrążeń. Dobre kwalifikacje dla Red Bulla i Lotusa. Ciekawe jak sprawdzą się opony w Mercedesie. Daniel Ricciardo po raz kolejny pokazał, że zasługuje na miejsce po Marku Webberze.

Pirelli – wina po stronie zespołów

Jak będzie jutro? Wyścig o Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring rozpocznie się o godzinie 14:00 czasu polskiego.

Wyniki kwalifikacji Grand Prix Niemiec 2013

[block position="inside"]2939[/block]