Ford (strona 75 z 79)

Przerwy na lunch zazwyczaj wyglądają tak samo. Pracownicy pędem podążają ku swoim szafkom, wyjmują pożywienie, konsumują i leniwym krokiem wracają do pracy. Okazuje się jednak, że nie zawsze musi być tak szaro. Dawno dawno temu w pewnej fabryce Forda w USA pracownicy postanowili się zabawić w czasie przerwy obiadowej.

2009 Samochód Roku - finaliści:

Na AMI Leipzig Motor Show w Niemczech, które odbędzie się w dniach od 28 marca do 5 kwietnia tego roku, Ford ma zamiar zaprezentować mini-rewolucyjne Mondeo. Pojazd będzie mógł jechać spalając benzynę, etanol(E85) lub gaz LPG. Trzy w jednym.

To, co widnieje na zdjęciu powyżej, to nic innego jak zupełnie nowy Volkswagen Polo (niestety jakość zdjęcia nie jest najlepsza). Taką reklamę mogą spotkać wszyscy ci, którzy wybiorą się do budynku wystaw w Genewie. W tym samym miejscu już za kilkadziesiąt godzin rozpoczną się dni dla prasy 79 Salonu Motoryzacyjnego.

Podczas rozpoczynającej się jutro wystawy Geneva International Motor Show zaprezentowanych zostanie więcej projektów o napędzie elektrycznym niż kiedykolwiek wcześniej. Jednym z nich będzie bardzo atrakcyjny concept car - Magna Steyr Mila EV Concept.

W ostatnich badaniach awaryjności DEKRY 2009 najbardziej niezawodnym kompaktem został - Prius.

Wczoraj po południu zaprezentowaliśmy Wam w skrócie sylwetkę Forda Taurusa SHO. Przyznam z bólem serca, że żal mi z tego powodu, iż auto nie trafi na nasz rynek. Samochód wygląda bardzo okazale, a jego wnętrze zdaje się być przestronnym i ciepłym miejscem. Dodatkowym atutem świadczącym "za" tym pojazdem jest 365KM wyciśniętych z V6 turbo o pojemności 3,5-litra.

Ford twierdzi, iż jego system rozrywki i komunikacji będzie w mniejszym stopniu rozpraszał kierowców podczas jazdy. Producent opiera swą opinię na fakcie, że jego system Sync (mówiąc prościej - wszelki dźwięk i obraz służący do komunikacji i rozrywki) reaguje na komendy głosowe, dzięki czemu kierowcy skupiają na nim uwagę średnio przez 2 sekundy podczas wykonywania jednej operacji. Ma to być o wiele bezpieczniejsze niż statystyczne 25 sekund u osób używających standardowych odtwarzaczy MP3 i telefonów...

Ford postanowił wprowadzić na rynek amerykański kolejny ciekawy pojazd. Ma to być Taurus w wydaniu SHO - najbardziej ekstremalna z możliwych opcji. Pojazd ten zostanie wyposażony w 3,5-litrową V6 turbo EcoBoost o mocy 365KM. Dzięki napędowi na wszystkie cztery koła oraz oponom Goodyear o rozmiarze 19 cali (większe koła Michelin są opcjonalne) pojazd będzie trzymał się drogi niczym rzep psiego ogona.

Volkswagen Scirocco otrzyma nowego rywala. Baaaardzo poważnego rywala.

Rok po odsłonie nowego vana Transita Connect, Ford postanawia zacząć jego sprzedaż w Stanach Zjednoczonych. Ten mały van wiele się nie zmienił przez rok. Jedynie design przodu w okolicach grilla. Dolna przednia część posiada trapez charakterystyczny dla projektu Ford Kinetic.

Rok temu miały miejsce pomiędzy francuskim Renaultem i amerykańskim Fordem. Gwoździem programu było przejęcie szwedzkiego Volvo przez Renaulta. Okazuje się jednak, że żadna z firm nie postawiła ostatecznej kropki nad "i". Podmiotem sporu jest jednak cena, jaką Renault musiałby zapłacić chcąc przejąć markę. W 1999 roku Ford zapłacił 6,4 miliarda dolarów i żąda od francuzów co najmniej 6 miliardów.

Kompakty atakują. To już kolejna odcinek serialu pod tytułem - nowości segmentu C. W tym roku zobaczymy kilka ciekawych debiutów na naszym rynku. Kilka nowości i kilka litfingów.

Ekologia wciąż jest w modzie, a już tym bardziej niskie spalanie. Rządy europejskie coraz częściej wspierają najnowsze nowinki techniczne przyjazne środowisku. Przykładem mogą być premie dla obywateli kupujących nowe samochody. Ford także postanowił być eko i startuje z programem ekologicznych samochodów elektrycznych.

Kto z nas nie marzył kiedyś o pięknym i klasycznym wozie? Jeśli tylko środki finansowe nam na to pozwolą to jest okazja owe marzenie spełnić. Oto bowiem przeglądając zasoby allegro trafiłem na istne cacuszko amerykańskiej motoryzacji. Legendarny wręcz Ford Thunderbird w wersji convertible (cabrio) z 1964 roku, z przebiegiem 320km czeka na nowego właściciela.

Nie chcę wyjść na jakiegoś eksperta albo wielkiego myśliciela, jednak nie mogę zrozumieć pewnej kwestii. Kto prezentując samochód, który ma za wszelką cenę przeczyć stereotypom związanym z hatchbackami, pokazuje piekielnie nudny film ? Ford.

Wystartował obwoźny cyrk WRC. Sezon 2009 wyjątkowo nie rozpocznie się rajdem Monte Carlo.

Ostatnio prezentowaliśmy Wam ciekawy okaz Fiata 125p. Samochód naprawdę był unikalny, głównie za sprawą małego przebiegu (12.000km) oraz oryginalnej folii przykrywającej dywaniki w pojeździe. Dziś chcielibyśmy zaprezentować Wam jeszcze większą egzotykę. Przeglądając zasoby otomoto.pl natknąłem się na bardzo stary, aczkolwiek świetnie zachowany pojazd. Jest nim Ford T pick-up z 1917 roku!

Jeżeli ktoś z Was ma przypadkiem w garażu zakurzony bolid wyścigowy, i zastanawia się jak nim wyjechać w niedzielę do kościoła, ten tekst powinien go zainteresować.

Chrysler najwyraźniej nie ma dość finasowych tarapatów. Czy odbije się od dna?

Ford w ostatnich dniach wydał na świat nowe dziecko. Jest nim opisywany już u nas wcześniej i zaprezentowany podczas ostatniego etapu Rajdu Walii Ford Focus RS. Pierwsza sztuka tego 300-konnego rumaka zjechała z linii produkcyjnej fabryki Saarlouis w Niemczech.

Jaka jest cena sławy? Moim zdaniem bardzo wysoka. Nie dość, że celebrities praktycznie są pozbawieni życia prywatnego to dodatkowo zawsze muszą wyglądać dobrze. Sprawa ma się nieco inaczej, gdy pod uwagę bierzemy ikony kinematografii.

Przyznajcie się, mówiąc Mustang, myślicie GT500! Mam nadzieję, że też tak macie, bo standardowy Mustang jest zaledwie preludium do tego, co robią z nim goście z SVT.

Moja narzeczona wciąż mi wmawia, że nie umiem parkować tyłem. Specjalnie jej na przekór za każdym razem gdy parkujemy gdzieś na mieście, czy to pod marketem bądź też jakimś urzędem, staram się za wszelką cenę ustawić pojazd przodem do kierunku wyjazdu. Często spotykam się z jej niezadowoleniem i tryumfalnym uśmiechem, gdy coś mi nie wyjdzie, ale co tam - czułości nigdy nie za wiele.

Ostatnio można zaobserwować, że internauci stanowią świetny surowiec dla dużych przedsiębiorstw, dzięki czemu powinni cieszyć się z ich strony dużym szacunkiem i - kto wie - może nawet czasem usłyszeć zapytanie o opinię w jakiejś sprawie. Najwyraźniej Ford nie podziela tej tezy.