Ford Ka będzie produkowany w Tychach

Najmniejszy z Fordów będzie powstawał przy współpracy z Fiatem na liniach produkcyjnych tyskich zakładów Fiat Auto Poland. Inwestycja Forda w maszyny i sprzęt niezbędny do produkcji zamknie się w kwocie 94 mln Euro. Mniej więcej dwa razy tyle mają zainwestować w produkcję dostawcy komponentów.

Zgodnie z przewidywaniami Forda, ich roczny obrót wynosić będzie około 198 mln Euro. Na początku współpraca Forda z dostawcami komponentów będzie obejmować 25 firm z Polski. Około 80% części ma powstawać w kraju. Producent przewiduje, że udział ten może się zwiększyć. Wśród komponentów montowanych w najnowszych Fordach KA znajdą się również silniki wysokoprężne produkowane w bielskich zakładach Fiat-GM Powertrain Polska.

Najmniejszy z produkowanych Fordów jest jednocześnie najczystszym, z punktu widzenia ekologii. W ofercie oprócz wspomnianych juz wcześniej silników wysokoprężnych, będą znajdowały się także silniki zasilane paliwami z większą domieszką alkoholu (E85). Roczna produkcja Forda KA ma wynosić 120 tysięcy sztuk. Pierwsze egzemplarze z tzw. pre-serii opuściły już linię produkcyjną.

Wiceprezes Ford of Europe Wolfgang Schneider, uzasadniając wybór Polski na miejsce nowej inwestycji, wśród zalet naszego kraju wymienił m.in. duży rynek zbytu. – Samochody produkowane w Tychach będą przeznaczone nie tylko na eksport, ale również na rynek krajowy. Polska jest strategicznym krajem dla tego typu inwestycji samochodowych – podkreślił.