Założenia są proste. Auto ma być lekkie, praktyczne, proste w budowie. Jego cena nie może przekroczyć 7 tys. dolarów ( ok. 15,5 tys. zł).
Skąd taki pomysł Forda. Oczywiście rocznica, rocznicą, ale to odpowiedź na Tata Nano stworzonego przez koncern Tata. Model Nano wywołał prawdziwe zamieszanie na światowych rynkach motoryzacyjnych. Ford to kolejny producent, który zamierza wprowadzić do produkcji niedrogie miejskie auto.
