elektryczny (strona 15 z 43)

Nie tylko piłka, ale i samochody. Nie byle jakie, bo uwspółcześnione klasyki. Warsztat specjalizujący się w takich projektach został doceniony przez samego Davida Beckhama - do niedawna klienta, a teraz także udziałowca Lunaza.

Ogrody na dachu fabryki i stopniowe przejście na prąd od 2025 roku to najważniejsze zmiany ogłoszone przez Oliviera Françoisa w oficjalnym komunikacie prasowym. Na pierwszy ogień pójdą modele 500 i Panda, które już niebawem mogą całkowicie pożegnać się ze spalinowym napędem.

To było do przewidzenia - elektryczna premiera Forda spotkała się z bardzo ciepłym przyjęciem norweskich klientów. Biorąc pod uwagę specyfikę tamtejszego rynku, raczej nie ma się czemu dziwić.

BMW i4 M50 to pierwszy w pełni elektryczny model sportowej dywizji M, a przy okazji topowe wydanie zaprezentowanego niedawno sedana zasilanego prądem. Alternatywny napęd zapewnia naprawdę dobre osiągi pod warunkiem, że nie zależy wam na prędkości maksymalnej.

Oto jest - długo oczekiwane, produkcyjne auto Rimaca, które może okazać się rewolucją nie tylko w segmencie pojazdów elektrycznych, ale i ekstremalnych hipersamochodów. Osiągi nie z tego świata, przemyślane rozwiązania techniczne i wszechstronny charakter. Czyżby Chorwaci stworzyli ideał?

Peugeot sukcesywnie elektryfikuje gamę swoich modeli, nie wykluczając również bardziej użytkowych propozycji. Przykładem może być kombivan e-Rifter, który właśnie zadebiutował w polskim cenniku. Za najtańszy wariant trzeba zapłacić niespełna 145 tys. zł.

Segment miejskich maluchów powoli umiera – to nie tylko kwestia tego, że stają się one coraz droższe, ale też zmieniają się preferencje mieszkańców. Fiat jednak wierzy, że w miastach ciągle jest miejsce na auta. Inaczej nie pokazałby nowego modelu 500.

Jeśli uważasz, że prawdziwe porsche to wyłącznie 911, nie uznajesz innych skrzyni niż manualne, a z elektryków akceptujesz tylko odkurzacz, mam złą wiadomość. Z radaru znika ci najbardziej uniwersalne auto świata. Oto Porsche Taycan Cross Turismo.

Ioniq to elektryczna marka Hyundaia, która właśnie nabiera spektakularnego rozpędu. Po premierze pierwszego modelu 5 Koreańczycy zapowiedzieli dwie kolejne propozycje - 6 i 7. Jedna z nich bedzie sedanem, a druga SUV-em. Debiut już niebawem.

Długo oczekiwany i jeszcze dłużej zapowiadany elektryczny model Born w końcu zadebiutował w całej okazałości. To pierwsze auto Cupry wyłącznie na prąd, a przy okazji jeden z kluczowych modeli w dobie rozwoju elektromobilności. Technicznie ma wiele wspólnego z koncernowym rodzeństwem.

Auto ładowane fotowoltaiką nie musi pełnić wyłącznie roli pojazdu. Niemcy udowadniają, że może być również magazynem energii pozwalającym oddawać nadwyżki do sieci lub stanowić wsparcie dla gospodarstwa domowego. Badania wykazują, że taki system świetnie sprawdza się na co dzień.

Niemcy pracują nad ostrym odpowiednikiem modelu ID.3. Potwierdził to sam szef marki, Ralf Brandstätter, który opublikował fotografie pojazdu wraz z kilkoma bazowymi informacjami na portalu Linkedin. Auto zdaje się być praktycznie gotowe. Co ważne, będzie zaskakująco lekkie i szybkie.

Niewykluczone, że najbezpieczniejsze auto świata, czyli reprezentacyjna limuzyna prezydenta USA, w swojej następnej odsłonie będzie zelektryfikowana. Taki pomysł miał pojawić się ze strony samego Joego Bidena.

Ford F-150 to jeżdżący symbol, jeden z największych hitów w historii amerykańskiej motoryzacji, a przy okazji wszechstronne auto, które jest czymś więcej niż tylko roboczym pickupem. Do oferty dołącza właśnie elektryczne wydanie Lightning, które rzuca rękawicę m.in. tesli.

Opel długo kazał czekać na swojego restomoda, którego - z uwagi na napęd - określa ElektroMODem. W końcu jednak szaty opadły i Niemcy pochwalili się nową-starą Mantą. Na pewno reinkarnacja nie wszystkim przypadnie do gustu, ale w kilku kwestiach Opel zaskoczył.

Zapowiedzi elektrycznych hiperaut o wręcz niewiarygodnych parametrach w ostatnich latach stanowią prawdziwą plagę. Problem w tym, że większość z nich nigdy nie trafia do produkcji. Czy z włoską estremą będzie podobnie?

887,5 km. Tyle pokonał wodorowy Hyundai Nexo, zanim komputer nie poinformował o pustym baku. Tym samym pojazd pobił rekord z 2019 r., który... również należał do niego. Jeśli by jednak korzystać z innych narzędzi pomiarowych, odległość mogłaby być większa.

Jedną z największych wad samochodów elektrycznych są ich ceny, będące hamulcem rozwoju elektromobilności. Alternatywą mogącą przyczynić się do zwiększenia dostępności pojazdów na prąd jest wynajem długoterminowy proponowany przez firmę Carsmile.

Genialny konstruktor i wizjoner, któremu zawdzięczamy jedną z największych, spalinowych legend w historii motoryzacji, najwyraźniej również dostrzegł potencjał w elektryfikacji. Gordon Murray - bo o nim mowa - poinformował, że ma w planach stworzenie miejskiego SUV-a zasilanego prądem.

O tym, że Subaru ma w planach elektrycznego SUV-a, wiadomo nie od dziś. Auto ma trafić na rynek w 2022 roku, lecz już dziś wiemy, czego mniej więcej się spodziewać. Producent opublikował bowiem oficjalne zapowiedzi i podzielił się nazwą modelu.

Niebawem Ford zaprezentuje elektrycznego pickupa, który w wielu kręgach sam w sobie może budzić kontrowersje. Jakby tego było mało, producent postanowił wykorzystać nazwę dawniej zarezerwowaną dla najostrzejszych, spalinowych odmian.

Samochody o napędzie elektrycznym - póki co - nie są specjalnie popularne. I nic w tym dziwnego, bo wiele takich modeli jest wyraźnie droższych od swoich spalinowych odpowiedników. Zdaniem ekspertów "elektryki" będą jednak gwałtownie tanieć i zrównają się ceną ze "spalinówkami" w 2026 r. Potem modele na benzynę i olej napędowy mają wymrzeć jak dinozaury.

Macan będzie nowym elektrycznym modelem w gamie Porsche. Przedprodukcyjne prototypy wkraczają właśnie w następną fazę testów. To kolejny etap po wcześniejszych, wirtualnych próbach przeprowadzanych dotychczas.

Mercedes prezentuje przedprodukcyjny koncept kombivana klasy premium z napędem elektrycznym, będącego 9. członkiem rodziny EQ. Model oparty na Klasie T będzie nosił nazwę EQT i - jak zapowiada producent - wóz ze zdjęć jest bliski temu, co znajdzie się w salonach sprzedaży. A to dobrze.

Potężna wywrotka z napędem elektrycznym, która nie wymaga podłączania do gniazdka. Choć trudno w to uwierzyć, taki pojazd istnieje naprawdę. 45-tonowy EDumper to dzieło szwajcarskiej firmy eMining AG stworzone z myślą o ciężkiej pracy w kamieniołomach.