Citroën CX

Citroen CX to auto klasy wyższej-średniej, które produkowano w latach 1974-1991. Model był następcą wysłużonego Citroena DS.

Citroen CX był nowoczesnym samochodem, który miał podbić rynek w tej klasie aut. W 1975 roku model nagrodzono tytułem Samochodu Roku. CX z kilku powodów niestety nie zdobył dużej popularności.

Nazwa modelu nie jest przypadkowa i nawiązuje do współczynnika siły oporu aerodynamicznego, który w tym samochodzie jest rekordowo niski. Przekłada się to również na wyjątkowy wygląd auta, które może kojarzyć się z pojazdami z filmów SF.

Samochód można było nabyć w dwóch standardowych typach nadwozia: 4-drzwiowy fastback oraz 5-drzwiowe kombi. Istniały także wersje "Prestige" i "Limousin" charakteryzujące się wydłużonym nadwoziem kombi.

W 1985 Citroen CX przeszedł drobny lifting, który objął wymianę lusterek, zderzaków oraz deski rozdzielczej. Sześć lat później zakończono produkcję CX-a.

CX wyróżniał się kilkoma innowacyjnymi rozwiązaniami. Na uwagę w modelu zasługuje wspomaganie kierownicy DIRAVI. Tego typu wspomaganie charakteryzowało się automatycznym "zerowaniem" kierownicy oraz zmianą siły wspomagania w zależności od prędkości.

W modelu wykorzystano aż 10 jednostek napędowych. Silniki benzynowe w Citroen CX miały pojemność od 2.0 do 2.5 l. Najmocniejsza wersja GX 25 GTi Turbo wyposażona w turbodoładowany silnik benzynowy miała moc 168 KM. Spośród jednostek diesla można było nabyć dwie wersje o pojemności 2.5 l i mocy 76 oraz 96 KM. Model powstawał jedynie z przednim napędem.

Citroen CX był pojemnym, rodzinnym autem, które mogło przewozić maksymalnie 7 osób. Podczas wakacyjnych podróży sprawdzał się bagażnik o maksymalnej pojemności wynoszącej 2170 l. Niestety wnętrze Citroena CX nie sprawiało dobrego wrażenia. Mimo, że zaprojektowano je równie nowocześnie co całe nadwozie, to nie przypominało ono auta klasy wyższej-średniej. Większość elementów kabiny wykonano ze słabej jakości plastiku, który nie należał do trwałych, szczególnie w pierwszych egzemplarzach Citroena CX.

Mimo nowoczesnych technologii i oryginalnego wyglądu CX nie podbił rynku. Już pierwsze egzemplarze popsuły mu opinię za sprawą słabego jak na tę półkę cenową wykończenia. Nie do każdego również trafiał styl w jakim wykonano ten samochód. Aktualnie auto jest dość rzadko spotykane a znalezienie interesującego nas modelu może okazać się niezwykle trudne. Za auto w dobrym stanie zapłacimy na rynku wtórnym nawet kilkanaście tysięcy złotych.