BMW pamięta o kierowcach - M6 z przekładnią ręczną

BMW poinformowało, że do sprzedaży trafi 100 egzemplarzy limitowanej edycji kabrioletu serii 6. Będzie to Fozen Brilliant White Edition. Tę wiadomość przyćmiła inna, podana w tej samej chwili. M6 będzie wyposażone w opcjonalnie dostępną przekładnię ręczną. Na tym nie koniec zmian w sportowcu BMW.

Ręczna, 6-biegowa przekładnia będzie oferowana jako nieodpłatna opcja w modelach M6, w nadwoziach coupé, kabriolet oraz w Gran Coupé. Plotki o zastosowaniu takiej skrzyni biegów pojawiły się już rok temu, jednak wtedy nie było wiadomo, który rocznik modelowy zostanie w nią uzbrojony. Teraz już pewne jest, że będzie to M6 2014. Nowa przekładnia to efekt dwuletniej pracy inżynierów BMW M GmbH. Proponując tę opcję, niemiecki dział do zadań specjalnych sprawił ogromną niespodziankę miłośnikom sportowych wrażeń. Wiele osób z pewnością stwierdzi, że przykład z BMW powinno wziąć Porsche, które niedawno poinformowało, że nowe 911 GT3 RS nie będzie oferowane z manualem.

Razem z ręczną skrzynią biegów na pokład M6 będzie trafiać dodatkowe oprogramowanie sterujące pracą jednostki napędowej. W trybach Efficient i Sport będzie ono przy redukcji biegów dopasowywać poziom prędkości obrotowej do prędkości auta. Jest to rozwiązanie stosowane również przez innych producentów samochodów sportowych. W BMW będzie można zrezygnować z tego udogodnienia. Konieczne będzie do tego przejście do trybu Sport+.

Kolejną nowością są ceramiczne hamulce. Pozwolą one na zredukowanie masy M6 o 19,4 kg. Oznacza to zatem nie tylko sprawniejsze hamowanie, ale również lepsze właściwości jezdne.

Wśród najważniejszych nowości BMW znajdują się też mniej ekscytujące informacje dotyczące bardziej cywilizowanych odmian szóstki. Gama wyposażenia 640i Gran Coupé zostanie uzbrojona w napęd xDrive. Poza nowościami w mechanice pojazdów BMW wprowadza też zmiany w oprogramowaniu. Wszystkie odmiany serii 6 zostaną wyposażone w BMW iDrive 4.2.

Źródło: BMW USA