Audi A3 (strona 7 z 8)

Na marcowy salon w Genewie Audi szykuje dla swoich fanów małą niespodziankę. Będzie nią znany od wielu lat kompakt A3, ale tym razem jako sportowy sedan/czterodrzwiowe coupe. Ponadto auto ma mieć pod maską 408 KM. Brzmi interesująco.

Pod koniec listopada w niemieckim Essen rozpocznie się największa impreza tuningowa w Europie, z którą konkurować może tylko amerykańska SEMA. Na wystawie zespół Wimmer pokaże kilka znanych aut i kilka nowości. Tym samym na stoisku Wimmera zaprezentowane zostaną samochody o łącznej mocy około 2500 KM!

Już od ponad roku pojawiają się plotki i spekulacje na temat Audi RS3, jednak jak na razie Audi nie ujawniło oficjalnych informacji. Nie wiemy także, kiedy planowana jest premiera tego samochodu, jednak mówi się, że auto zadebiutuje na przyszłorocznym salonie samochodowym w Genewie. A oto co najprawdopodobniej zaoferuje nam hot hatch spod znaku czterech pierścieni.

Jak wszyscy wiemy, bardzo ciężko jest wybrać to jedno, jedyne auto. Powodów jest wiele, jednak najważniejszym jest fakt, iż każda osoba ma zupełnie inne kryteria. Pan X może się skupić na trwałości poszczególnych elementów silnika, podczas gdy pan Y będzie patrzył na wygląd i ogólną prezencję. Dla wszystkich osób, które lubią wybierać swoje ulubione samochody, mamy małą ciekawostkę. W sieci wystartował konkurs "Internetowe Auto Roku 2010". Zagłosuj już teraz i zgarnij nagrodę!

5 lat temu, w roku 2004 BMW rozpoczęło sprzedawać modele oznaczone logo serii 1. Pojazdy z tej serii miały za zadanie konkurować z modelami A3 od Audi. Inni konkurenci to Alfa Romeo 147 czy Volvo C30. Początkowo samochód był sprzedawany jako 5-drzwiowy hatchback. Dziś ogłoszono, że seria 1 od BMW osiągnęła ważny kamień milowy. Wyprodukowano bowiem egzemplarz oznaczony numerem 1000000.

Audi postanowiło delikatnie odświeżyć model A3. Przygotowano świeże wersje trzydrzwiowego hatchbacka, 5-drzwiowego sportbacka, cabrio i sportowego S3. Przyznam szczerze, że dopóki nie zajrzałem do wiadomości prasowej Audi, to ciężko mi było zauważyć zmiany, jednak jestem pewien, że ortodoksyjni fani firmy dostrzegą je bez problemu. Nowości to przede wszystkim dodatkowe zdobienia na słupku B, chromowane wloty powietrza czy chromowane paski na drzwiach.

Audi A3 w wersji kabrio wjeżdża na europejskie drogi z nowym silnikiem pod maską. Tym razem kierowcy będą prowadzić samochód z jednostką napędową 1.2 TFSI.

Czy zastanawiałeś się co by się stało, gdyby do władzy doszła jakaś partia, całkowicie fantastyczna, która karała by ludzi np. za używanie foliowych worków czy plastikowych butelek? Jakim samochodem trzeba by było jeździć w takim świecie?

Oto przed Wami nowy SEAT Ibiza Sport Tourer (ST). To trzeci model w rodzinie Ibizy - obok 5-drzwiowego i 3-drzwiowego modelu. Jego premierę przewidziano na marcowe targi w Genewie, a sprzedaż rozpocznie się wczesnym latem bieżącego roku.

O małym, miejskim Audi pisaliśmy już wielokrotnie. Pojazd firmy z Ingolstadt miałby nosić nazwę A1. Początkowo mówiło się, że pierwsze sztuki zjadą z taśm produkcyjnych już w październiku tego roku. Łatwo się domyśleć, że nic takiego nie miało miejsca. Zamiast tego, Audi dopiero dziś uraczyło nas jakimiś oficjalnymi wiadomościami na temat modelu A1. Wiemy już, że miniaturowe Audi zadebiutuje podczas targów w Genewie (marzec 2010). Wiemy także, jakie będą podstawowe kształty auta.

Samochodem Roku 2010 wybranym przez 59 dziennikarzy z 23 krajów został Volkswagen Polo. Tymczasem Green Car Journal wybrał "najzieleńszy" samochód roku, choć brzmi to nieco dziwnie. W naszym języku musimy więc zapomnieć o dokładnym przekładzie na rzecz stwierdzenia "Najbardziej ekologiczny samochód roku 2010". Jak mogliście przeczytać w tytule zwyciężyło Audi A3 TDI. Dlaczego i jakie jeszcze pojazdy brały udział w konkursie?

Alfa Romeo Milano lub jak się ostatnio mówi - Giulietta - wzbudza wiele kontrowersji. Głównie ze względu na swój wygląd, bowiem nawiązuje on w dużym stopniu do designu najnowszej generacji Opla Astry. Wciąż jednak nie znamy dokładnego wyglądu następcy modelu 147, nie znamy także nazwy pojazdu. Mimo to udało się wykraść kilka cennych informacji prosto z kręgu tajemnic Alfy Romeo. Dowiedzieliśmy się m.in. tego, kiedy będzie miała miejsce premiera nowej Alfy i jakie silniki będą pracować pod jej maską.

W ciągu 9 dni 10 modeli Audi pokonało 4200km z północy na południe Europy. Celem wyprawy było zebranie informacji na temat średniego zużycia paliwa w tych samochodach. Ostateczne wyniki potwierdziły, że Audi potrafi produkować samochody, które nie tylko dobrze wyglądają, ale także zużywają mało paliwa. Pytanie tylko, czy każdy chciałby nimi jeździć oszczędnie?

To już nie są dane producenta, to prawdziwe wyniki Audi Efficency Marathon A to B, czyli wielkiej próby oszczędności aut niemieckiej marki. 120 dziennikarzy i pracowników Audi przejechało 4182 kilometry z Norwegii do Włoch. Rewelacja!

Skoro wszyscy stawiają na oszczędzanie to dlaczego nie Audi? Niemiecki producent wprowadzi wkrótce do oferty bardzo oszczędną odmianę A3 z silnikiem 1.6 TDI. Auto pokona sto kilometrów spalając przy tym zaledwie 3.8-litra oleju napędowego.

Adolf Koch, właściciel firmy AK Car-Design o tuningu wie prawie wszystko. Facet od 30 lat zajmuje się stylizacją samochodów i twierdzi, że Audi z jednakowymi grillami są do siebie zbyt podobne. Co teraz? Zestaw odmieniający element wspólny, czyli grill.

Okazuje się, że oprócz Audi A5 Sportback producent z Ingolstadt przygotowuje po cichu na Frankfurt Motor Show jeszcze trzy inne premiery. Jedną z nich jest nie A5, a S5 Sportback, drugą A4 z udoskonalonym silnikiem 3.0 TDI, a trzecią A3 z nowym motorem 1.2 TFSI.

Ostatnie wieści na temat tego modelu wypłynęły do nas z obozu Audi w marcu tego roku. Wówczas dowiedzieliśmy się, że firma planuje wprowadzenie na rynek całkiem świeżego modelu RS3. Wówczas nie wiedzieliśmy, kiedy zobaczymy ten pojazd, gdyż premierę Audi A3 po facelifcie zapowiedziano na rok 2011. Gdyby kierować się zdrowym rozsądkiem, to możnaby dojść do wniosku, że zupełnie nowe Audi RS3 pojawi się w sprzedaży w okolicach roku 2012. Jeśli jednak ktoś uwierzy w szerzące się pogłoski, to może żyć w przekonaniu, że RS3 będzie miało premierę już 17 września!

Kompaktowy Lexus? Tego brakuje japońskiej marce by konkurować z niemieckimi tuzami - Audi, BMW i Mercedesem. Pod koniec roku to się zmieni. Toyota Lexus przedstawił pierwszy teaser...

Samochód dobry to taki, który się nie psuje. Najlepszym źródłem informacji o "dobrych" samochodach, są raporty niezawodności niemieckiego automobilklubu ADAC. Ranking, który prezentujemy dziś, powstał w oparciu o zgłoszenia kierowców, których samochody uległy usterce na trasie. Pod uwagę wzięto ok.2,5 miliona przypadków z 12 miesięcy minionego roku.

Niemiecki tuner JMS właśnie przedstawił pakiet przeznaczony dla Audi A3.

Dokładnie w tym momencie, kiedy większość świata motoryzacyjnego myślała, że VW Group pozwoli jednostce o pojemności 1,6 litra umrzeć śmiercią naturalną firma ogłosiła, że będzie ona dostępna w dwóch najnowszych autach koncernu - Volkswagenie Golfie VI, oraz kabriolecie Audi A3. Jednostka ta dysponuje mocą 102KM i w przypadku A3 będzie oferowana z 5-cio biegową manualną skrzynią. Pozwoli to na rozpędzenie się do 100km/h w 12,5 sekundy oraz osiągnięcie maksymalnej prędkości wynoszącej 183km/h. Ceny A3 kabrio z tym silnikiem zaczynają się w Niemczech już od 24.650€.

Audi ostatnio dość często zaszczyca nas informacjami na temat wariacji samochodowych firmy. Ostatnio informowałem o TT Clubsport quattro oraz A3 TDI clubsport quattro, a teraz przyszła pora na (znany i lubiany) model A3/S3. Na pierwszy ogień idzie oczywiście najnowsza odsłona popularnego auta - świeżo po liftingu. Audi postanowiło pokazać zainteresowanym film wideo, prezentujący model. Niniejszym zapraszam na jego projekcję:

A3 TDI clubsport quattro łączy w sobie wiele ciekawych cech. Od iście rajdowego wyglądu, aż po bardzo popularne 2 litrowe TDi. Silnik ten jest już bardzo dobrze znaną na rynku jednostką i przeszedł wiele modyfikacji. Wersja tutaj zaprezentowana jest najmocniejszą z nich wszystkich - posiada ona moc 221KM.

Niemiecki Auto Bild donosi, że kolejnym modelem, który dołączy do serii A3 będzie sedan. Decyzję tę motywuje fakt, że Audi A4 w nowej wersji jest sporo dłuższe od swojego poprzednika (aż o 22 cm), co jednocześnie rodzi potrzebę na nieco mniejsze auto, które mogłoby konkurować z VW Jettą, bądź Focusem sedan.