Alfa Romeo (strona 24 z 27)

Alfa Romeo Giulietta wcześniej była znana jako model Milano. Ostatecznie jednak Włosi postanowili zmienić nazwę, nawiązując do sportowych modeli z lat 50-tych minionego wieku. Na stronie Alfy Romeo pojawiły się kolejne fotki tego samochodu, które pokazują Giuliettę w klasycznej dla Alfy czerwieni. Poza tym przyjrzymy się dokładnie temu, co znajdziemy we wnętrzu auta.

W 2003 roku na Geneva Motor Show Alfa Romeo zaprezentowała prototyp SUVa o nazwie Kamal. Wczoraj w Internecie pojawiły się zdjęcia zrobione przez jednego z pracowników zakładów Fiata z miasta Pomigliano d'Arco, na których najprawdopodobniej uchwycono to auto w wersji wczesno produkcyjnej.

Limitowana edycja specjalna Alfy Romeo Brera nazwana Italian Independent czeka już na pierwsze zamówienia w Niemczech. Auto będzie dostępne w serii 900 egzemplarzy na terenie Europy, Japonii oraz Australii. Jeżeli diabeł tkwi w szczegółach, to Brera powinna być autem dla satanistów.

2 grudnia zaprezentowaliśmy po raz pierwszy oficjalnie sylwetkę nowej Alfy Romeo. Wówczas nie wiedzieliśmy jeszcze jak dokładnie będzie się nazywał ten model, bowiem początkowo mówiono o nazwie Milano, nawiązującej do włoskiego Milanu. Okazało się jednak, że Alfa postanowiła zmienić nazwę na Giulietta. Nazwa ta nawiązuje do starszego modelu Alfy z lat 50-tych minionego wieku.

O nadchodzącej Alfie Romeo wiemy już całkiem sporo. Wystarczy wspomnieć, że dawno, dawno temu zobaczyliśmy pierwsze fotki modelu, które wyciekły z fabryki zlokalizowanej we włoskim Milanie. Wczoraj dodatkowo poznaliśmy kilka szczegółów na temat wielkości nadwozia nowej Alfy, a także dowiedzieliśmy się jakie silniki trafią pod jej maskę. Pora wreszcie dowiedzieć się najważniejszego - jak nowa Alfa będzie oficjalnie wyglądać?

Alfa Romeo Milano lub jak się ostatnio mówi - Giulietta - wzbudza wiele kontrowersji. Głównie ze względu na swój wygląd, bowiem nawiązuje on w dużym stopniu do designu najnowszej generacji Opla Astry. Wciąż jednak nie znamy dokładnego wyglądu następcy modelu 147, nie znamy także nazwy pojazdu. Mimo to udało się wykraść kilka cennych informacji prosto z kręgu tajemnic Alfy Romeo. Dowiedzieliśmy się m.in. tego, kiedy będzie miała miejsce premiera nowej Alfy i jakie silniki będą pracować pod jej maską.

Producenci szukają dziś najróżniejszych rozwiązań, które pomogą przyciągnąć do salonów sprzedaży klientów. Przykładem może być Alfa Romeo, która zapowiedziała wprowadzenie do sprzedaży modelu MiTo zasilanego silnikiem benzynowym 1,4 turbo. Ciekawostką jest jednak fakt, iż jednostka ta zostanie fabrycznie przystosowana do współpracy z systemem LPG. Silnik turbo i gaz? Jakiś czas temu ktoś by powiedział, że producent jest szalony. My jednak mitów się nie boimy. Owszem, można!

Znana firma tuningowa Autodelta lubująca się w Alfach Romeo wykorzystała 09MPH Prestige & Performance Car Show w Londynie do zaprezentowania swojego nowego dzieła. Jest to Alfa 159 z silnikiem o pojemności 3.2-litra, który wzmocniono do 352 koni mechanicznych!

"Współpraca" pomiędzy Chryslerem i Fiatem zacieśnia się coraz bardziej. Po tym jak Olivier Francois, który wcześniej był CEO Lancii został mianowany jednym z szefów Chryslera możemy spodziewać się, że Lancia Delta, która wkrótce ma wejść na rynek ameryki północnej może zmienić swoją nazwę.

Po odłożeniu na półkę projektu MiTo GTA włoski producent zajął się czymś, co ma najwyraźniej odwrócić naszą uwagę. Alfa zaprezentowała właśnie nieco mniej hardcorową, limitowaną edycję hatchbacka - Quadrifoglio Verde.

Co wspólnego ma samochód z parą jeansów? Teoretycznie nic, a praktycznie łatwo przecież kupić odzież sygnowaną logo swojego ulubionego producenta, za odpowiednie fundusze oczywiście. Alfa wpadła jednak na coś zupełnie innego. Kolekcja damskich jeansów inspirowana modelem MiTo.

Kryzys, kryzys, kryzys - wszędzie pełno informacji o kryzysie. Nie jest dla nikogo nowością fakt, że jedną z najbardziej dotkniętych przez kryzys gałęzi przemysłu jest motoryzacja. Sprzedaż samochodów drastycznie spadła. Dlatego też, w pierwszym półroczu bieżącego roku, jedynie czterech producentów, spośród wszystkich firm oferujących swoje auta na rynku europejskim, zanotowało wzrost sprzedaży.

My wiemy, że najpopularniejszym małym, miejskim samochodem w Europie jest Toyota Aygo. Niestety panowie z Top Gear zdają się być nieco niedoinformowani, gdyż do swojego testu wybrali trzy zupełnie inne auta: Toyota iQ, Skoda Roomster i Alfa Romeo MiTo (oczywistym jest, że materiał Top Gear został nakręcony przed opublikowaniem wyników popularności).

Alfa Romeo wydała limitowaną edycję Brery - Italia Independent - która najpierw pojawi się na rynkach Europejskich, a następnie na Japońskim i Australijskim. Już we wrześniu Alfa wejdzie do sprzedaży na rodzimym rynku.

W minioną niedzielę, w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland miał miejsce szczególny dzień. Pracownicy odłożyli skanery, komputery i części aby zabrać ze sobą swoje rodziny na wspólne zwiedzanie fabryki. Członkowie rodzin mogli zobaczyć miejsca pracy swoich krewnych oraz zapoznano ich z procesem produkcji samochodów. Zabrano ich m.in. do lakierni, spawalni i montażowni.

Alfa Romeo wydała dziś zaskakujące oświadczenie. Okazuje się, że włoski producent luksusowych samochodów ze sportową żyłką zamierza porzucić dalszy rozwój projektu MiTo GTA. Niemniej jednak wciąż możemy mieć nadzieję, gdyż planów opisywanego modelu nie wrzucono do kosza, ale odłożono na razie na półkę.

Pracownicy Alfy Romeo chyba nie wzięli sobie zbytnio do serca zasady, zabraniającej wnoszenia telefonów komórkowych na teren fabryki. Niemniej jednak dzięki temu mamy świeżą porcję szpiegowskich zdjęć modelu Milano, który dopiero co zjechał z taśmy produkcyjnej.

Wszyscy wiemy już jak będzie wyglądał najnowszy Opel Astra. Dzięki Bogu, pomimo problemów firmy związanych z globalnym kryzysem, auto powinniśmy zobaczyć już jesienią tego roku. Okazuje się, że samochód jest bardzo podobny do innego pojazdu, który także wkrótce pojawi się na rynku, choć nie został jeszcze oficjalnie odsłonięty. Mowa o Alfie Romeo Milano, której zdjęcia szpiegowskie mogliśmy ostatnio podziwiać.

Całkiem niedawno mieliśmy okazję oglądać zdjęcia szpiegowskie oraz filmik z nową większą siostrą MiTo w roli głównej. Dziś dzięki jakiemuś uprzejmemu i sprytnemu pracownikowi włoskiej fabryki możemy podziwiać - choć na zdjęciach z telefonu komórkowego - cały wizerunek Milano.

Pierwsza produkcyjna Alfa Romeo 8C Spyder odwiedzi tegoroczny Festiwal Prędkości w Goodwood. Będą towarzyszyć jej prawdziwe wyścigowe gwiazdy z muzeum w Arese we Włoszech.

Alfa Romeo Milano to nieco większy odpowiednik MiTo. Samochód ma być oficjalnie zaprezentowany światu podczas wrześniowych targów we Frankfurcie. Uważa się, że głównym konkurentem Milano ma być Volkswagen Golf. Na pewno ciekawie będzie wyglądał pojedynek sportowych odmian obu pojazdów, bowiem jest niemalże pewnym, że Alfa zaserwuje nam model Milano w wersji GTA.

Porównując standardową Alfę Romeo MiTo z jej bardziej sportową odmianą GTA, pierwsze co się rzuca w oczy to zmiany w wyglądzie zewnętrznym pojazdu. Silniejsza wersja posiada większe wloty powietrza, odmieniony bodykit i sprawia wrażenie nieposkromionej. Pewnie właśnie dlatego firma Lester produkując bodykit dla podstawowej wersji MiTo, postanowiła oprzeć się w dużej mierze na wyglądzie modelu GTA.

Już na załączonych szpiegowskich zdjęciach widać wyraźnie, że Milano będzie większym MiTo. Nowy hatchback z Włoch zadebiutuje na wrześniowym pokazie we Frankfurcie i ma ambicje by rywalizować z Golfem.

Jak się okazuje z wieści dopływających do nas zza Wielkiej Wody nowa Alfa Romeo 169 może być produkowana w fabryce Chryslera w Ontario. To jednak nie najgorsza wiadomość. Podobno auto ma dzielić płytę podłogową z następcą 300C.

Niemiecki tuner Novitec, który słynie z wyszukanego gustu i dobrego smaku, postanowił odpowiednio zająć się Alfą Romeo MiTo. Samochód otrzymał sporo modyfikacji nadwozia, jednak nie zapomniano także o tym, co w tuningu jest najważniejsze: o wzmocnieniu jednostki napędowej. Firma oferuje usprawnienia do trzech silników Alfy MiTo. Są to jednostki 1,4 turbo, 1,3 oraz 1,6 JTD.