Ratunek dla polskiej branży motoryzacyjnej?

50-procentowy wzrost sprzedaży nowych samochodów w lutym? Jak to możliwe?

Sprzedaż na rynku niemieckim samochodów osobowych marek grupy Fiat zwiększyła się w lutym o 47%. Liczba rejestracji wyniosła łącznie 10 785 egzemplarzy (wobec 7 357 sztuk w analogicznym miesiącu rok wcześniej). W ten sposób importer zapewnił sobie udział rynkowy rzędu 3,9% (luty 2008: 3,2%).

Najwięcej sprzedano oczywiście Fiatów - 9 814 rejestracji (+48,3%). Warto podsumować też wyniki marki Alfa Romeo, która w lutym zwiększyła sprzedaż aż o prawie 60%! Głównie za sprawą modelu Mi.To.

Niezależni analitycy wskazują, że wśród modeli notujących bardzo dynamiczny wzrost sprzedaży na niemieckim rynku są m.in. modele takie Fiat Panda oraz Ford Ka (również wytwarzany w tyskiej fabryce Fiata obok siostrzanej 500-ki).

W sumie na niemieckim rynku zanotowano w lutym sprzedaż 277 740 nowych aut osobowych (+21,5%), a analitycy nie mają wątpliwości, że klientów do wizyty w salonie zachęciła możliwość skorzystania z premii w wysokości 2 500 EUR, która przysługuje osobom przekazującym jednocześnie na złom swój stary pojazd.

W ciągu dwóch pierwszych miesięcy bieżącego roku marki wchodzące w skład Fiat Group Automobiles (Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Lancia oraz Fiat Professional) uzyskały w sumie 16 862 rejestracje (+18%). Dzięki temu udział rynkowy wyniósł 3,6% (analogiczny okres 2008: 3,2%).

W sumie na niemieckim rynku zanotowano w omawianym okresie sprzedaż 467 125 nowych aut, co rok do roku daje wzrost na poziomie 4%. Nieźle, szczególnie że media nie głoszą wszem i wobec końca kryzysu.

A jednak można stymulować rynek. Może tak u nas, coś takiego by się sprawdziło. Czekamy na ruch ze strony ministerstwa... bynajmniej nie "Dziwnych Kroków".