Ile mocy można wykrzesać z włoskiego V10?
Nadwozie samochodu zostało uzupełnione o dodatki tunera. Mansory dorzuciło swoje kilka groszy do pasa przedniego, tylnego oraz do wyglądu listw progowych. Huracán otrzymał także całkiem zgrabny tylny spojler. Mansory osadziło Lamborghini na 20 calowych felgach z przodu i 21-calowych z tyłu.
Najważniejsze zmiany zaszły jednak w komorze silnika. Pojawiło się tutaj turbo. Mansory zastosowało także nowy układ wtryskowy, wydajniejszy dolot i zmodyfikowany wydech. Poprawki wprowadzono również w elektronice sterującej pracą skrzyni biegów. Wszystkie te zmiany pozwoliły podnieść moc z 610 do 850 KM. Moment obrotowy wzrósł do 780 Nm.
Te parametry czynią Huracána jeszcze szybszym. Czas potrzebny na rozpędzenie auta do 100 km/h został skrócony do 2,9 s, a prędkość maksymalną podbito do poziomu 325 km/h.
