Rozwój zakładów w Osnabrück jest spowodowany wysokim zapotrzebowaniem na Cayenne. Tamtejsza linia produkcyjna ma pozwolić na osiągnięcie pułapu 20 tys. nowych egzemplarzy rocznie. Rozwój zakładów będzie kosztował koncern 25 mln euro.
Wiele osób z pewnością będzie zdania, że tak duże liczby nie powinny iść w parze z charakterem marki, jaki ma Porsche. Warto tu jednak zauważyć, że dzięki takim hitom sprzedażowym jak Cayenne marka przynosi zyski, co pozwala na rozwój i produkcję bardziej kosztownych w opracowaniu modeli.
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.
Źródło artykułu:
W
WP Autokult
