Wybierasz się do Niemiec? Pamiętaj o zakazie

Jeżeli zostaniesz zatrzymany przez niemieckiego policjanta podczas jazdy samochodem bez wyraźnego celu i nie będziesz w stanie przekonująco wyjaśnić, dlaczego jeździsz w tę i z powrotem, możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 100 euro. Dodatkowo, jeżeli funkcjonariusz uzna, że twoja jazda generuje więcej hałasu niż to konieczne, może nałożyć na ciebie dodatkową karę w wysokości 80 euro.

Niemcy. Obowiązujący zakaz może zdziwićNiemcy. Obowiązujący zakaz może zdziwić
Źródło zdjęć: © Dyrekcja Policji w Hanowerze

Niemiecka policja podjęła decyzję o zaostrzeniu walki z tak zwanymi "pozerami samochodowymi". Są to zazwyczaj młodzi kierowcy, którzy chcą się pokazać w swoich sportowych autach. Niestety, przez "pokazać" rozumieją bezcelowe jeżdżenie po centrach miast, często z ryczącym wydechem. Chcą cieszyć się swoimi maszynami i przyciągać uwagę, ale robią to kosztem spokoju mieszkańców, przechodniów czy gości ogródków restauracyjnych, którzy nie podzielają ich fascynacji głośnymi, strzelającymi wydechami.

Zgodnie z niemieckim prawem, tego typu użytkowanie samochodu jest uznawane za wykroczenie. "Bezcelowe jeżdżenie w tę i z powrotem w obszarze zabudowanym jest zabronione, jeśli jest to dokuczliwe dla innych" – mówi 30. paragraf Straßenverkehrsordnung – StVO. Prawo nie precyzuje jednak, ile razy trzeba przejechać ten sam odcinek drogi, aby zasłużyć na mandat – to zależy od uznania policjanta. Jeżeli zatrzyma kierowcę do kontroli i ten nie będzie w stanie wyjaśnić, dlaczego kilkukrotnie pokonywał tę samą trasę w krótkich odstępach czasu, zostanie ukarany grzywną w wysokości 100 euro.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Porsche 911 Targa vs Mercedes SL 63 AMG - mnóstwo dylematów

Dodatkowo, w takiej sytuacji grozi mu kara w wysokości 80 euro, jeżeli w obszarze zabudowanym generuje swoją jazdą więcej hałasu, niż jest to niezbędne do przemieszczania się – na przykład jeździ na niskim biegu, powodując wycie silnika, redukuje biegi w taki sposób, że silnik nagle jest wprowadzany na wysokie obroty, czy też robi przegazówkę, stojąc na światłach. W tym przypadku nie ma znaczenia, czy podróżował z celem, czy bez celu.

Specjalne oddziały Policji w dużych niemieckich miastach są szczególnie wyczulone na ryk silników. Patrolują ulice w nieoznakowanych radiowozach, zatrzymują do rutynowych kontroli sportowe czy modyfikowane samochody i sprawdzają sonometrem głośność wydechów. Za korzystanie z układu wydechowego przekraczającego normy hałasu można nawet stracić dowód rejestracyjny – i to nawet jeśli modyfikacja została wpisana w dokumenty auta.

Jeżeli planujesz odwiedzić naszych zachodnich sąsiadów, warto o tym pamiętać. Latem policja otrzymuje więcej zgłoszeń o hałasujących "pozerach" i bardziej restrykcyjnie postępuje z takimi kierowcami. Mimo że Niemcy są znanym krajem motoryzacyjnym, mają świetne drogi i na wielu autostradach wciąż pozwalają poruszać się bez limitu prędkości, to co najmniej tak samo cenią kulturę ciszy i dbają o publiczny porządek.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥