Volkswagen (strona 103 z 107)

Biel utrzymuje się w modzie. Na Essen Motor Show Volkswagen postanowił przedstawić model Eos w specjalnej wersji White Night.

Jakiś czas temu pisaliśmy o ciekawym Pickupie Volkswagena. Jak już wiemy samochód ma trafić praktycznie na wszystkie rynki motoryzacyjne, a jego produkcja zostanie ulokowana w Argentynie. Jego sercem napędowym ma być silnik turbodiesla o pojemności 2,5 litra oraz mocy 108 lub 161KM.

Gdy Volkswagen wprowadzał na rynek nowe Scirocco, pewne było, że to auto stanie się ulubieńcem tunerów. Podobnie jak pierwowzór sprzed 20 lat.

Podczas kiedy inni walczą o utrzymanie w dobie globalnego kryzysu, grupa VW świętuje większą liczbę sprzedanych aut niż w zeszłym roku na tym etapie. Po 10'ciu miesiącach razem sprzedanych zostało 5.29mln samochodów, czyli aż o 2.8% więcej niż w pierwszych 10'ciu miesiącach zeszłego roku.

Volkswagen do swojej oferty w klasie SUV'ów dołożył kolejną nowość. Tiguan, który do tej pory był dostępny tylko w wersji 4motion, czyli z napędem na cztery koła zyska tańszą alternatywę. Nie mam tutaj na myśli nowego samochodu, po prostu napęd w tańszym Tiguanie będzie przekazywany tylko na przednią oś.

Byliście kiedyś w Wolfsburgu? Nie? No to koniecznie musicie tam wpaść, głównie ze względu na miasteczko wystawowe Volkswagena nazywane Autostadt. Zostało ono stworzone w 2000 roku, żeby pokazać historię VW. Teraz dla ponad 2 milionów odwiedzających rocznie dostępny będzie nowy pawilon, w którym...

Volkswagen przygotowuje się do najbardziej morderczego rajdu świata - Dakar Rally.

W ośrodku testowym w Dudenhofen producenci samochodów osobowych po raz pierwszy wspólnie zaprezentowali najnowsze osiągnięcia w ramach komunikacji „Car-2-Car”. To wielki krok na przód w motoryzacji. Volkswagen przedstawił najnowsze rozwiązania techniczne w Passacie i Golfie GTI.

Porsche zamierza przejąć kontrolę nad Volkswagenem. Jakie to może mieć korzyści dla właścicieli samochodów obu firm? Cóż, pewnie znikome, bowiem obie firmy dalej będą kontynuowały prowadzenie swojej własnej polityki.

Jeszcze niedawno prezentowaliśmy Wam ile trzeba będzie zapłacić za nowego Golfa w Wielkiej Brytanii. Natomiast już dziś, wchodząc na oficjalną polską stronę Volkswagena w dziale 'konfigurator' możemy znaleźć ceny nowego Golfa szóstej generacji. Ceny nie w euro, lecz w złotówkach, w naszym kraju niemiecka marka pozostała przy starej terminologii wersji wyposażenia : Trendline, Comfortline i Highline.

Volkswagen przedstawił oficjalny cennik nowego Golfa VI na rynek brytyjski. Ceny zaczynają się od 13,150 Funtów za podstawową wersję, co po przeliczeniu na Euro w obecnym kursie daje 16,900 Euro. Za taką cenę dostajemy trzydrzwiowego Golfa w podstawowej wersji wyposażenia S, z silnikiem benzynowym o pojemności 1.4-litra produkującym 80 koni mechanicznych.

Ceny wszystkich modeli Volkswagena zostały zdecydowanie obniżone. Golf VI w każdej wersji wyposażenia jest tańszy od poprzednika, a Scirocco dostępny jest już za 73.890 zł.

Pogłoski na temat wprowadzenia do swojej oferty samochodu w pełni elektrycznego Audi do tej pory dementowała z zapałem.

Firma ABT postanowiła wprowadzić na rynek zestaw tuningowy do Volkswagena Scirocco. Jest to bodajże druga tak poważna modyfikacja dla tego pojazdu (wcześniejszą udostępniła firma Oettinger). Trzeba przyznać, że ABT zrobiło dobrze modelowi Scirocco, bowiem oprócz gustownego body kitu auto otrzymało również nowy układ wydechowy, oraz kilka modyfikacji jednostki napędowej, co zaowocowało w większej ilości mocy.

Paryż jest w centrum zainteresowania wszystkich mediów, ale warto rzucić okiem na inną, interesującą wystawę jaka odbyła się w Hanowerze.

Paryż ruszył z wielką pompą! Volkswagen zaprezentował Golfa GTI VI generacji.

Volkswagen na kilka dni przed oficjalnym rozpoczęciem targów w Paryżu postanowił udostępnić oficjalne informacje i zdjęcia prezentujące Golfa VI w wersji GTI. Samochód ten będzie napędzany 2 litrową jednostką turbo, której moc ma wynosić 210KM. Na pierwszy rzut oka nie wydaje się, aby coś zmieniono w stosunku do poprzedniej wersji Golfa GTI.

Brytyjski magazyn Car pisze, że Audi, które jest częścią VW Group, planuje budowę małego miejskiego autka, które miałoby być napędzane elektrycznym silnikiem. W międzyczasie powinien jednak trafić na rynek następca Volkswagena Lupo, czyli mały VW Up!, który pierwszy raz zadebiutował około roku temu, na targach samochodowych we Frankfurcie.

Czy jest jakikolwiek sens przeprowadzania oficjalnego odsłonięcia auta pod dachami Paryża, w blasku reflektorów i fleshy, skoro auto będące główną atrakcją trafiło już na drogi? Zdecydowanie nie. Pewnie zastanawiacie się dlaczego pytam - otóż bowiem okazało się, że na Islandii można spotkać aż 100 nowych Golfów VI, które trafiły tam jeszcze przed oficjalną premierą przewidzianą na październik. Nowiutkie, niczym nie osłonięte furki...

W 2001 roku światu pokazano koncepcyjny model Volkswagena Microbusa. Najpierw dano, sporo zostało obiecane (miał trafić do sprzedaży w 2005 roku), a później zwinięto ze stołu. Zupełnie jak dziecku cukierka. Okazuje się jednak, że projekt może powrócić i to w stylu filmowych bohaterów: z wielkim hukiem!

Co zrobić gdy auta zalegają na firmowym placu, a nieubłaganie zbliża się premiera nowej generacji? Recepta jest prosta. Wypuścić limitowaną serię.

Oficjalna, światowa premiera Golfa VI jest już praktycznie tuż za rogiem, bowiem targi motoryzacyjne w Paryżu z każdym dniem stają się nam coraz bliższe. Volkswagen postanowił ruszyć ze stroną, gdzie niemieccy klienci mają możliwość wyboru wyposażenia auta, oraz jego koloru. Po kilku kliknięciach dostajemy też gotową cenę, jaką przyjdzie nam zapłacić za dopiero co skonfigurowany model.

O Volkswagenie Golfie VI GTI wspominaliśmy już nieco, jednak warto powrócić do tego tematu, gdyż auto dało się uchwycić paparazzi. Sportowa "szóstka" nabiera już powoli kształtów. Wiemy już, że pod jego maskę trafi zmodyfikowana jednostka TFSI o pojemności 2 litrów. Moc będzie przenoszona na koła za pomocą 6-stopniowej manualnej skrzyni lub nowej, 7-biegowej skrzyni sekwencyjnej.

Podobnie jak wielu innych wystawców Volkswagen również zdecydował się pokazać coś wyjątkowego ze swojej stajni na festiwalu elegancji Pebble Beach Concours d’Elegance, który odbył się w dniach 15-17 sierpnia. Auto widoczne na zdjęciach bazuje na Passacie CC, wyposażonym w V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 280KM, z 6-cio biegową skrzynią DSG o podwójnym sprzęgle.

Volkswagen chyba nie zamierza przestać w tym roku. Cała heca zaczęła się od przeciekowych informacji i zdjęć prezentujących nową odsłonę Golfa VI, później firma sama dorzuciła do tego swoje 3 grosze wykładając wszystkie karty na stół, a wisienką na torcie lodowym miała być informacja o sportowych wcieleniach Golfa. Jak się jednak okazuje to nie koniec atrakcji. Po drodze zgubiliśmy gdzieś bowiem wersję kabrio słynnego na cały świat Rabbita.