Kara za radio w aucie. 261 zł to tylko początek

Czy za radio w samochodzie należy płacić abonament? W przypadku części samochodów jak najbardziej, a Poczta Polska nie rezygnuje z dochodzenia należności. Wiadomo już, ile osób przyłapano na gorącym uczynku.

Za radio trzeba płacić nawet jeśli z niego nie korzystamyZa radio trzeba płacić nawet jeśli z niego nie korzystamy
Źródło zdjęć: © WP

W pierwszym kwartale 2024 r. wszczęto 5233 postępowań dotyczących nieopłacenia abonamentu za radio lub telewizję. W porównywalnym okresie 2023 r. takich postępowań było 5126 – informuje auto-swiat.pl. Część z tych przypadków dotyczy braku opłaty za radio zainstalowane w samochodzie.

Stawka za abonament radiowy na 2024 r. wynosi 8,70 zł miesięcznie lub 104,40 zł rocznie. Tyle powinno się uiszczać również w przypadku samochodu z zainstalowanym radioodbiornikiem. Wymóg ten nie dotyczy jednak osób prywatnych, które opłacają abonament za swoje mieszkanie. W takim przypadku nie trzeba już płacić za radio w samochodzie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test wideo: nowa Dacia Duster – tak dobra może być prostota

Kto więc musi płacić? Opłata jest obowiązkowa dla każdego samochodu firmowego. Jeśli więc firma ma flotę pojazdów, nie wystarczy zapłacić miesięcznie wspomnianej kwoty 8,70 zł. Taka należność obowiązuje za każdy samochód firmowy. Pracownicy Poczty Polskiej mają prawo sprawdzać, czy abonament jest opłacany przez firmę. A co jeśli nie jest?

Wykrycie przypadku braku uiszczenia opłaty oznacza karę w wysokości 30 stawek miesięcznych. W 2024 r. za radio będzie to więc 261 zł. To jednak nie wszystko, bo samo zapłacenie kary nie oznacza, że zaległości idą w niepamięć. Przedsiębiorca będzie musiał zapłacić należność za czas, w którym ignorował swój obowiązek. Może więc z tego wyjść bardziej konkretna kwota, a do wszystkiego należy jeszcze doliczyć stratę czasu.

Wybrane dla Ciebie
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟