Tusk ma potężne V8. Moc auta robi wrażenie

Znani ze swych nietuzinkowych projektów muscle cars bracia Jim i Mike Ring zaprezentowali swoje najnowsze dzieło, czyli zbudowanego od podstaw Dodge’a Chargera z 1969 roku, wyposażonego w kultową już jednostkę Mopar Hellephant o mocy 1000 KM. Nazwali go Tusk.

Tusk by RingbrothersTusk by Ringbrothers
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Marcin Łobodziński

Właściciele firmy Ringbrothers dołożyli wszelkich starań, by połączyć klasyczny styl amerykańskiego muslce cara z najnowocześniejszą techniką. Tusk jest tego odzwierciedleniem, bo w nadwoziu klasycznego Chargera z lat 60. zamontowali nie tylko nowoczesną jednostkę Mopara, ale też układ jezdny.

Silnik o wymownej nazwie Hellephant to 7-litrowe V8 HEMI o mocy 1000 KM i maksymalnym momencie obrotowym aż 1288 Nm. Według producenta przeznaczony jest do "wszystkich samochodów, do których pasuje".

Tusk by Ringbrothers
Tusk by Ringbrothers © Materiały prasowe

Co ciekawe, był on sprzedawany bez żadnej gwarancji. Hellephant oferowany był za cenę 29 995 dolarów, ale wyprzedał się w dwa dni. Kto go kupił, ten ma lub sprzedaje na rynku wtórnym. Kupili go m.in. bracia Ring. Teraz pojawiła się mniejsza odmiana tej jednostki w cenie 27 695 dolarów. Ale wracając do auta...

Poza tym, że napędza je unikatowy silnik, w napędzie jest jeszcze ręczna skrzynia biegów firmy Tremec, przekazująca na tylny dyferencjał moment obrotowy za pośrednictwem wału z kompozytu węglowego. Aby nad tym wszystkim jakoś zapanować, Charger dostał zawieszenie Fox RS i hamulce Baer Brakes Extreme 6S z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu.

Tusk by Ringbrothers
Tusk by Ringbrothers © Materiały prasowe

Auto jest wykończone detalami zaprojektowanymi z pasją i wyposażone we wszystko, czego dziś od sportowego auta oczekuje klient kochający klasyczne samochody, ale nie rezygnujący z udogodnień. Wszystko jednak utrzymane w klasycznej formie i stylu lat 60. i 70.

A tak propos nazwy, to nie odnosi się ona oczywiście do tegorocznych wyborów w Polsce. Tusk to po angielsku kieł. Bracia Ring nazywają swoje projekty w przeróżny sposób, czasami słowami bez znaczenia, ale zawsze pojedynczym wyrazem. Były to m.in. Raskal, Enyo, Strode czy Unkl. Ten ostatni, bazujący na Mustangu z 1969 r bardzo przypomina Tuska. Ma nawet podobną moc.

  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk
  • Tusk by Ringbrothers
  • Tusk by Ringbrothers
  • Tusk
  • Tusk by Ringbrothers
  • Tusk
  • Tusk
[1/13] Tusk Źródło zdjęć: Materiały prasowe |
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟