tesla (strona 3 z 26)

Tesla sukcesywnie rozbudowuje swoją sieć serwisowo-sprzedażową. 26 czerwca otwarty został kolejny salon amerykańskiej marki. Będzie zlokalizowany w podwrocławskiej Długołęce.

Podczas gdy europejski rynek samochodów elektrycznych dynamicznie rośnie, Tesla zmaga się z poważnymi problemami sprzedażowymi. W maju sprzedaż Tesli w Europie spadła o 27,9 proc. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Dotychczasowym liderem segmentu aut elektrycznych w Polsce była Tesla. W maju wyłonił się jednak nowy lider. To zasługa taniego, prostego modelu, który okazał się sprzedażowym hitem.

Tesla Model S to flagowiec jednej z najgorętszych firm motoryzacyjnych ostatnich lat. Takie właśnie auto w geście solidarności z Elonem Muskiem w marcu 2025 r. kupił Donald Trump. Według amerykańskich mediów teraz, po gwałtownym oziębieniu stosunków z najbogatszym człowiekiem świata, prezydent USA zamierza pozbyć się auta.

Dotychczasowa przyjaźń między Donaldem Trumpem a Elonem Muskiem przerodziła się w publiczną wojnę słów, która może mieć poważne konsekwencje finansowe dla Tesli.

O ile w ostatnich miesiącach w mediach pojawiły się różne wyjaśnienia dotkliwych spadków wyników Tesli na europejskich rynkach, członek zarządu Volkswagena ds. sprzedaży ma swoją własną teorię na ten temat. Zdradził mi, dlaczego według niego nie jest to chwilowa wpadka Elona Muska, a zapowiedź nowego rozkładu sił w motoryzacji. Czy raczej powrót starego.

Tesla, której Model Y był jednym z europejskich hitów sprzedaży, notuje coraz to gorsze wyniki. W kwietniu lepszymi statystykami mogły pochwalić się chińskie marki.

Wbrew przewidywaniom internetowych znawców i wielbicieli Elona Muska, nowa odsłona Tesli Model Y nie poprawiła słabych wyników firmy. W kwietniu 2025 roku elektryczny SUV zajął dopiero 84. pozycję na europejskim rynku. A kto wygrał?

Euro NCAP poddało testom bezpieczeństwa kolejne 13 samochodów, a wśród nich pojawiła się Dacia Bigster. Uzyskała najniższy wynik, ale nie tylko jej zdarzyła się wpadka. Ponad połowa samochodów nie uzyskała najwyższej noty.

Słabe wyniki Tesli i jego polityczne zaangażowanie sprawiły, że część przeciwników Muska, chce jego ustąpienia ze stanowiska szefa marki. Miliarder zapowiada jednak, że nigdzie się nie wybiera.

W 2019 roku Elon Musk zapowiadał, że elektryczny Cybertruck będzie "aktywem zyskującym na wartości." Rzeczywistość okazała się jednak bardzo brutalna.

Dennis z Danii zwrócił swoją Teslę po czterech latach leasingu. Był pewny, że auto jest w świetnym stanie. Mimo to serwis obciążył go rachunkiem na blisko 100 tys. koron (około 60 tys. zł). Wszystko z powodu prostego błędu.

Pierwszy kwartał 2025 roku okazał się wyjątkowo słaby dla amerykańskiej marki. Wiele wskazuje na to, że kolejne miesiące nie przyniosą zmiany.

Tesla opublikowała raport finansowy za pierwszy kwartał 2025 roku, który pełen jest niepokojących danych. Spadki zysków, przychodów i produkcji wywołały obawy inwestorów, ale Elon Musk tłumaczy sytuację czynnikami politycznymi.

Pamiętacie, jak jeszcze chwilę temu Tesla Model Y była najpopularniejszym nowym autem w Europie? Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Z podium spadł nie tylko hitowy model, ale i cała marka. To dobra wiadomość dla niemieckiego przemysłu.

Jeszcze niedawno Tesle nieźle trzymały cenę. Przynajmniej na tle innych elektryków. Najnowsze badania pokazują jednak, że to już przeszłość.

Właścicielka Tesli Model Y złożyła pozew przeciwko producentowi, zarzucając zawyżanie odczytów liczników nawet o 117 proc. Według pozwu praktyka ta ma na celu uniknięcie napraw gwarancyjnych i przyspieszenie amortyzacji pojazdów.

Tesla przestała przyjmować zamówienia na modele S i X w Chinach. Choć te samochody wciąż są widoczne na chińskiej stronie producenta, nie ma możliwości ich zamówienia, w przeciwieństwie do modeli 3 i Y.

W ostatnich miesiącach Tesla zanotowała wyraźny spadek wartości akcji oraz sprzedaży pojazdów na wielu rynkach. Remedium na słabnącą kondycję amerykańskiej firmy ma być nowa, tańsza wersja Cybertrucka.

Rekordowy zasięg 500 mil był wymieniany wśród największych zalet elektrycznego pickupa. Niestety pakiet, który miał to umożliwić, zniknął szybciej niż się pojawił.

Sprzedaż Tesli w Europie zanurkowała. Na największym rynku, jakim są Niemcy, amerykańska marka odnotowała rekordowy spadek.

Pierwszy kwartał 2025 roku nie okazał się zbyt udany dla europejskich oddziałów Tesli. Firma odnotowała duże straty m.in. w Szwecji, gdzie jeszcze niedawno notowała świetne wyniki.

Minęło 8 lat od premiery i 5 lat od terminu, w którym auto miało trafić na rynek. Czy Tesla Roadster w ogóle powstanie? Odpowiedź zna tylko sam Elon Musk. Nie przeszkadza mu to jednak w dalszym przyjmowaniu zaliczek.

To nie był krótkotrwały trend. Według zbiorczych danych z 28 rynków Europy Tesla odnotowała w lutym 2025 r. potężny spadek sprzedaży względem wyniku z drugiego miesiąca 2024 r. Powody takiego stanu rzeczy mogą być przynajmniej dwa.

Kanadyjscy klienci chętni do zakupu Tesli nie mogą już korzystać z programu rządowych dopłat. Oficjalnym powodem są niejasności dotyczące niedawnych działań amerykańskiej marki.