tesla (strona 13 z 26)

Pierwsze zapowiedzi dotyczące dostępności Steama w autach Tesli pojawiły się już w lutym 2022 roku. Teraz firma przechodzi od słów do czynów wprowadzając taką funkcję w wybranych Modelach S oraz X.

Wygląda na to, że Twitter nie jest jedynym kłopotem Elona Muska. Problemy z personelem nasilają się również w berlińskiej Gigafactory. Jak donosi magazyn "Wired", Tesla nie jest w stanie osiągnąć pełnej zdolności produkcyjnej.

Dziesiątki ton wody i parę godzin zajęło gaszenie elektrycznego samochodu w USA. W Polsce rzecznik Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej mówi, że pożary elektryków są nie tyle wielkim wyzwaniem, co nowością.

Autonomiczne ciężarówki Tesli zadebiutowały już pięć lat temu. Jak dotąd jednak nie były oferowane w sprzedaży. Zmieni się to 1 grudnia 2022 roku, kiedy to Semi 1 uzupełnią amerykańską flotę Pepsi.

Na początku listopada w chińskiej prowincji Guangdong doszło do wypadku z udziałem autonomicznego pojazdu tesli. W zdarzeniu zginęły dwie osoby. Jak donoszą zagraniczne media, przyczyną mógł być błąd oprogramowania.

Nowinki techniczne są przydatne, ale niestety nie niezawodne. Tak jest i w tym przypadku. Nowoczesne samochody z powodu błędu mogą rozpocząć awaryjne hamowanie mimo braku jakiegokolwiek zagrożenia.

Departament Sprawiedliwości USA wyjaśnia okoliczności wypadków, które miały nastąpić w czasie działania systemu Autopilot, wspomagającego kierowcę. W części zdarzeń były ofiary śmiertelne. Wiele wskazuje na to, że użytkownicy aut nie do końca rozumieli ograniczenia tego elementu wyposażenia.

Prezes Tesli odpowiedział na film, w którym kierowca skarży się na wersję beta systemu zainstalowaną w aucie od amerykańskiego producenta.

Małe sklepy, w których logo znajduje się zielony płaz, w Polsce można spotkać niemal na każdym kroku. Tego samego nie można powiedzieć o żadnym innym kraju – tym bardziej o fabrykach samochodów... a jednak.

Tesli grozi zakaz zarówno sprzedaży, jaki i produkcji swoich samochodów. Powodem mają być kłamstwa emitowane w reklamach przez producenta, które dotyczą stopnia autonomiczności samochodów.

Amerykański koncern wprowadza do swoich modeli nowy rodzaj akumulatorów. Producent zapewnia, że ich żywotność wystarczy do końca okresu eksploatacji auta. I lepiej, żeby tak było, bo jego wymiana - jeśli w ogóle możliwa - ma być problematyczna.

Po zaledwie trzech miesiącach od otwarcia zakładów w podberlińskim Gruenheide, Tesla zdecydowała się na czasowe zamknięcie fabryki i wprowadzenie zmian, które poprawiłyby jej efektywność. Jak dotąd Gigafactory realizowała zaledwie 10 proc. planu.

Zapowiedzieli zwolnienia, teraz przechodzą do realizacji planu. Zgodnie z doniesieniami amerykańskich agencji prasowych, Tesla zrezygnowała ze współpracy z godzinowymi pracownikami działu rozwoju funkcji autonomicznej jazdy.

Tesla planuje duże zwolnienia w najbliższych trzech miesiącach – twierdzi agencja Reuters powołująca się na słowa samego Elona Muska wygłoszone podczas niedawnego forum ekonomicznego w Katarze. Pracę może stracić nawet 3,5 tys. osób.

Tym razem nie osobom postronnym, a teslom wstęp wzbroniony. I bynajmniej nie chodzi o specyfikę napędu auta. Nieoficjalny powód dwumiesięcznego zakazu wjazdu do jednego z chińskich miast może wydawać się śmieszny — chodzi bowiem o strach przed szpiegostwem.

Według najnowszego raportu firmy analitycznej focus2move Toyota RAV4 jest obecnie najpopularniejszym SUV-em na świecie.

Nawet półtora roku. To wbrew pozorom nie czas oczekiwania na wyjątkowo skonfigurowany ekskluzywny czy supersportowy samochód, tylko na zwykły model. Aby czekać krócej, trzeba odpowiednio wybrać. Carsmile opracował listę ok. 50 aut, których czas produkcji nie przekracza 6 miesięcy. I nie zawsze są to ubogie wersje.

Zgodnie z planem, produkcja Cybertrucka ma wystartować w pierwszym kwartale 2023 roku. Już dziś jednak wiadomo, że popyt przerośnie podaż. W związku z tym producent zdecydował się wstrzymać przyjmowanie zamówień z zewnętrznych rynków.

Amerykańska organizacja ds. bezpieczeństwa drogowego NHTSA ogłosiła dużą akcję serwisową obejmującą 130 tys. aut Tesli. Jak się okazuje, w niektórych egzemplarzach występują problemy z multimediami rzutujące na bezpieczeństwo i wygodę obsługi.

Marzec 2022 roku okazał się łaskawy dla Tesli w Europie. Amerykański producent elektryków podbił rynek pokonując dotychczasowe hity w postaci Volkswagena Golfa czy Dacii Sandero. I to podwójnie, gdyż na podium znalazły się aż dwa modele.

Jak donosi agencja Reuters, fabryki Tesli w Szanghaju wstrzymały produkcję do piątku 1 kwietnia. Powodem jest dwustopniowy lockdown wprowadzony przez władze miasta w związku z masowymi testami na COVID-19.

Samochody elektryczne napotykają kolejny problem w drodze do popularyzacji tego napędu. Konflikt w Ukrainie sprawił, że wyprodukowanie elektryka może być znacznie droższe – w niektórych przypadkach o co najmniej 30 tys. zł.

Tesle potrafią nieźle jeździć na autopilocie, same aktualizują się podczas postoju i robią wrażenie osiągami. Nie radzą sobie jednak ze skokami godnymi filmu "Bullitt", co dowiódł jeden z kierowców podczas niedawnego zlotu.

Klasyki z napędem elektrycznym sukcesywnie zyskują na popularności, szczególnie w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz więcej osób podejmuje się takich przeróbek. Najnowszym kontrowersyjnym przykładem jest Teslarossa.

Po miesiącach opóźnień fabryki Tesli pod Berlinem w końcu będą mogły wystartować. Firma ma produkować tam samochody i akumulatory, a cele są ambitne. Jeśli uda się je zrealizować, wielu europejskich konkurentów będzie musiało gonić.