Suzuki Swift (strona 2 z 3)

Samochody hybrydowe już dawno przestały być ciekawostkami, a ich udział w rynku jest coraz większy. Zasługa w tym spadających cen aut z takim napędem. Szczególnie korzystając z wyprzedaży rocznika widać, że nie jest to już fanaberia dla najzamożniejszych.

Po otrzymaniu nowego Suzuki Swift Sport do testu byłem początkowo mocno rozczarowany. Z czasem zacząłem wybaczać pewne braki, aż pod koniec doszedłem do wniosku, że to świetny samochód. Co sprawiło, że tak mocno zmieniłem opinię?

Niszowe, niezbyt się wyróżniające, ale też bardzo charakterystyczne i robione od dawna wg tego samego przepisu. Takie jest Suzuki Swift, miejskie auto z Japonii, którego nowa generacja nie zmieniła się tak bardzo, jak mogłoby się to wydawać. I jest to dobra wiadomość.

Michał Kościuszko to żywa legenda polskich rajdów. Swoje największe międzynarodowe sukcesy młody Krakowianin odnosił za kierownicą żółtych Suzuki. Gdy więc na rynku pojawiła się nowa generacja modelu Swift Sport w kolorze Champion Yellow, doprowadziliśmy do ponownego spotkania dwóch bohaterów.

Obecny w salonach Suzuki Swift stoi wobec sporych oczekiwań klientów. Poprzednik w umiejętny sposób łączył kompaktowe rozmiary, przyjemną dla oka stylistykę oraz całkiem dynamiczną duszę. Dodatkowo, w segmencie B konkurencja staje się wyjątkowo zacięta z racji liczniejszej z dnia na dzień oferty. Swift nie ulega jednak chwilowym trendom. Może to i lepiej.

Nasza czytelniczka zwróciła się do nas z prośbą o pomoc w wyborze auta, najwyżej 2-letniego. Zaproponowaliśmy jej zakup nowego, ponieważ ma jej posłużyć przez wiele lat. Co można kupić w segmencie B za niewiele ponad 50 tys. zł? Okazuje się, że sporo.

Po wcześniejszych przeciekach, wreszcie możemy zobaczyć na oficjalnych materiałach producenta nową generację Swifta. Malec z Japonii po raz kolejny zamiast rewolucji, przeszedł ewolucję.

W Europie sedany coraz bardziej tracą na popularności na rzecz SUV-ów. Są jednak kraje, gdzie ten typ nadwozia jest niezwykle pożądany wśród klientów. Zazwyczaj wydłużanie hatchbacka nie daje najlepszego rezultatu, ale w galerii znajdziecie kilka atrakcyjnych pozycji.

Suzuki wprowadza kolejną generację Swifta, a jeszcze przed premierą możemy go zobaczyć na nieoficjalnych szkicach.

Zaprezentowany w Genewie koncepcyjny samochód Suzuki iK-2 stanie się rzeczywistością. Jeszcze w tym roku trafi do produkcji seryjnej.

To już jedna z ostatnich części cyklu sensowne auto za 5000 zł. Dziś przejrzymy oferty samochodów marki Suzuki i Subaru, które zresztą mają ze sobą wiele wspólnego. Pozostanie nam jedynie dwóch gigantów, czyli Toyota i Volkswagen, oraz Volvo.

Czwarta generacja Suzuki Swift obecna jest na rynku od roku 2010. Nic więc dziwnego, że japońscy styliści zdecydowali się odświeżyć ten model. Jeśli jesteście ciekawi co się zmieniło, to zapraszam do lektury.

Prędzej czy później to musiało nastąpić. Chcąc dotrzymać kroku konkurencji, Suzuki zaprezentowało model Swift w wersji Sport z nadwoziem pięciodrzwiowym.

Suzuki poddało delikatnemu retuszowi model Swift. Zmiany na pierwszy rzut oka trudno zauważyć.

W ten weekend w Birmingham odbywa się event 2013 Autosport International, na którym Suzuki ma zaprezentować kilka specjalnych wersji samochodów oraz motocykli. W sieci pojawiły się informacje dotyczące dwóch edycji limitowanych Swiftów.

Suzuki Swift to niewielki samochód, który ma wielu fanów. Obecnie w ofercie Suzuki znajduje się już czwarta generacja tego modelu. Japoński producent ostatnio poinformował, że poszerza ofertę modelu Swift o wersję Outdoor wyposażoną w napęd na cztery koła.

Sprzedaż samochodów marki Suzuki w Polsce regularnie rośnie, a Swift to najmocniejsza karta tego japońskiego producenta. Modele spotykane na polskich ulicach do niedawna dostępne były wyłącznie z niewielkim benzynowym silnikiem o pojemności 1,2 l, ale na początku tego roku pojawiła się ciekawa alternatywa. To wersja Sport, pod której maską drzemie mocniejsza jednostka o litrażu 1,6.

W segmencie B trudno o coś przebojowego i wyjątkowego, czy aby na pewno? Nie do końca, jedna z japońskich marek ma w swojej ofercie model z napędem 4x4. Jakie to auto? Oczywiście Suzuki Swift III.

Niemiecki oddział Suzuki zaprezentował edycję specjalną modelu Swift o nazwie X-ITE. Dzięki temu pakietowi niewielki miejski pojazd zyskał bardziej agresywny charakter.

Suzuki, w Indiach znane pod marką Maruti Suzuki, jest tam najpopularniejszym producentem samochodów z 40% udziałem w rynku. Nic więc dziwnego, że o swoich klientów dba w szczególny sposób i próbuje sprostać ich wymaganiom. Po Swifcie w wersji sedan (Dzire) producent wprowadza na lokalny rynek Swifta w odmianie MPV o nazwie Ertiga.

Każdy rynek ma z różnych względów inne wymagania. Producenci dokładają wszelkich starań by możliwie dobrze trafić w gusta klientów. Przykładem takiego dopasowania do potrzeb lokalnych odbiorców jest Swift w wersji sedan budowany na rynek Indyjski. Przyłapano testową wersję tego auta. Jak Wam się podoba to dziwadło?

Na początku grudnia odbędzie się Tokio Motor Show, na którym głównie japońscy producenci będą chcieli pokazać się z jak najlepszej strony. Suzuki już ogłosiło, że zaprezentuje trzy koncepcyjne modele niewielkich samochodów przeznaczonych głównie do miasta. Oto one.

Na skromnym stoisku Suzuki we Frankfurcie pojawił się model Swift w najmocniejszej odmianie Sport. Z czym Suzuki startuje do europejskich rywali?

Suzuki oficjalnie zademonstrowało pierwsze zdjęcie i kilka informacji na temat nowej wersji Sport popularnego modelu Swift. Samochód będzie miał swoją premierę na zbliżającym się salonie samochodowym we Frankfurcie.

Suzuki szykuje nie lada gratkę dla fanów małych hot-hatchy. Na rynek trafi zupełnie nowy Swift Sport, bazujący na koncepcie S-Concept.