![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Sieć dealerów marek Dodge i Ram w Polsce. Trzech importerów, dziewięć salonów
Sporo już pisaliśmy o markach Dodge i Ram w Polsce oraz o ich ofercie. Wspomnieliśmy także o najmłodszej sieci dealerskiej, która swoją premierę miała na Poznań Motor Show. Czas jednak wyjaśnić kwestię pozostałych dealerów.
Sieć dealerska jest wystarczająco rozbudowana w Polsce, by bez trudu kupić Rama 1500 czy jeden z trzech modeli marki Dodge.
Tuż po targach w Poznaniu opublikowałem informację o oficjalnej sieci dealerskiej KWA, składającej się z czterech salonów sprzedaży w Polsce, oferujących autoryzowaną sprzedaż i serwis samochodów marek Dodge i Ram. Jednak nie tylko KWA oferuje te auta. W Europie jest aż trzech równolegle pracujących importerów, a każdy z nich ma swoją sieć. W tym w Polsce.
Nie tylko KWA importuje Dodge i Rama
Oficjalnym importem amerykańskich aut i ich dostosowaniem do rynku europejskiego zajmują się trzy firmy: AGT Europe, AEC (Auto Export Corporation), KWA (KW Automotive).
Każdy z wyżej wymienionych dostarcza do czterech wybranych salonów w Polsce samochody marek Dodge i Ram. Wygląda to następująco:
- Challenge Motors z Bydgoszczy
- Performance Automotive Polska z Chorzowa
- Carsvip z Długołęki koło Wrocławia
- Nikar z Sulejówka pod Warszawą
[*]AEC:
- Performance Automotive Polska z Chorzowa
- Carsvip z Długołęki koło Wrocławia
- Nikar z Sulejówka pod Warszawą
- Power Outlet z Józefowa pod Warszawą
[*]KWA:
- Auto Wache z Baranowa koło Poznania
- Gininex Adam Gazda z Pszczyny
- Edmark Auto z Warszawy
- Auto-Mobil z Wejherowa/list
Każdy z dealerów oferuje Rama 1500 oraz trzy modele Dodge'a: Challengera, Chargera i Durango. Niektórzy wymienieni dealerzy zajmują się także importem innych samochodów amerykańskich marek.
W Polsce funkcjonuje więc według oficjalnych informacji importerów dziewięciu dealerów autoryzowanych, które oferują nowe samochody i ich obsługę gwarancyjną. Każdy z nich jednak ma swoje zasady sprzedaży i ustala ceny samodzielnie.
Oferowane przez nich auta różnią się specyfikacją i nie zawsze tańsze na papierze okazują się tańsze w rzeczywistości. Należy dokładnie zapoznać się z listą wyposażenia, ponieważ nie ma jednego cennika dla wszystkich dealerów.
