Samochody Volvo od 2020 roku nie pojadą szybciej niż 180 km/h

Volvo ogłosiło, że planuje wprowadzić ogranicznik prędkości do wszystkich swoich nowych samochodów. Od 2020 roku każdy szwedzki model nie pojedzie szybciej niż 180 km/h. Wszystko w imię zwiększenia bezpieczeństwa.

Volvo S90 D4 pojedzie maksymalnie 230 km/h. Przynajmniej na razieVolvo S90 D4 pojedzie maksymalnie 230 km/h. Przynajmniej na razie
Źródło zdjęć: © Fot. Mariusz Zmysłowski
Michał Zieliński

Jedną z najczęściej wymienianych przyczyn wypadków jest nadmierna prędkość. Volvo, które chce, by do 2020 roku w ich samochodach nie ginęli ludzie, ogłosiło, że ograniczy prędkość maksymalną swoich nowych samochodów. Nawet kierowcy topowych modeli nie będą mogli pojechać szybciej niż 180 km/h.

Szef Volvo Hakan Samuelsson w rozmowie z agencją Reuters przyznał, że firma zdała sobie sprawę z trudności w osiągnięciu założonego w 2007 roku celu. Stąd podjęto decyzję, by skupić się na ludzkim czynniku w wypadkach. Poza ogranicznikiem prędkości Szwedzi chcą wprowadzić systemy monitorujące kierowcę, co pozwoli wykryć, czy nie są zbyt zmęczeni lub nietrzeźwi.

Wiadomość nie powinna martwić większości klientów. Obecnie tylko w Niemczech przepisy pozwalają na podróżowanie szybciej niż 180 km/h. W Polsce na autostradach limit wynosi 140 km/h, a w wielu krajach jest on jeszcze niższy. Samuelsson zdaje sobie sprawę z potencjalnych problemów na niemieckim rynku, ale podkreśla, że nie można wszystkich zadowolić. Przypomina też, że wprowadzone przez Volvo trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z początku też były krytykowane. Szwedzi jako pierwsi wprowadzili też system wykrywania zagrożenia w tzw. martwym polu oraz kurtyny powietrzne.

Nie ma drugiego producenta aut, który by przykładał tak duża wagę do kwestii bezpieczeństwa. W kwietniu 2018 roku dowiedzieliśmy się, że żaden pasażer Volvo XC90 nie zginął na brytyjskich drogach od wprowadzenia tego modelu na rynek.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟