Samochód Roku Wirtualnej Polski 2018: Na wielką podróż we dwoje

O tym jak szeroko można rozumieć tę kategorię, nich świadczy dwójka kandydatów: Alpine A110 i Jeep Wrangler. I żadne z tych aut nie jest pewniakiem. Równie dobrze zwyciężyć może nowa Mazda 3, a także sprawdzone w boju, kultowe Mini hatch.

Szukając idealnego samochodu na wielką podróż we dwoje, szukaliśmy emocji, które sprawią, że podróż ta będzie wyjątkowa, będzie taką, którą długo można wspominać. A jednocześnie uwzględnialiśmy walory praktyczne i możliwości jakie dają konkretne samochody. W ubiegłorocznym plebiscycie zwyciężyła Kia Stinger, a jak będzie w tym roku?

Samochody zgłoszone do tej kategorii i ich opisy znajdziecie na kolejnych stronach.

To wyjątkowe coupé jest powrotem rajdowej legendy z przełomu lat 60. i 70. Długo oczekiwane i zapowiadane auto bardzo silnie nawiązuje do protoplasty zarówno stylistyką, jak i koncepcją konstrukcji. Ma centralnie umieszczony silnik 1.8 turbo o mocy 252 KM i lekkie nadwozie dwumiejscowe. To z pewnością dostarczy niezapomnianych wrażeń podczas podróży we dwoje.

Tylko we dwoje, ponieważ dwa kubełkowe fotele świetnie otulają kierowcę i pasażera. Bagażniki też są dwa, ale tak małe, że jadąca w podróż para zabierze ze sobą tylko niezbędne rzeczy. Z drugiej jednak strony, jeśli jest bliska osoba i taki samochód jak Alpine A110, więcej do szczęścia nie trzeba.

Cena podstawowa: od 256 000 zł

Jeep o nowym Wranglerze podał w informacji prasowej, że jest "najbardziej wszechstronnym SUV-em świata", więc dlaczego nie miałby być idealnym pojazdem na wielką podróż we dwoje? I wcale nie musi to być krótka wersja trzydrzwiowa.

Klasyczna terenówka w najnowszym wydaniu pozostała offroadowym twardzielem. Nadal wersją Rubicon można zajechać w teren dalej, niż jakimkolwiek autem odebranym wprost z salonu. I to właśnie może być bodźcem do niezapomnianej podróży we dwoje.

Cena podstawowa: od 219 900 zł.

Nowa generacja Mazdy 3 to kolejne wcielenie kompaktu, w którym liczą się emocje. Zespolenie z kierowcą nadal jest cechą ważniejszą niż przestronność wnętrza czy pojemność bagażnika. Mazda w nowej generacji Trójki postawiła też na lepsze wykonanie wnętrza i jego prostotę.

Czy kompakt może być autem na niezapomnianą podróż we dwoje? Jeśli jest to Mazda 3, to jak najbardziej. Pomimo uproszczenia konstrukcji zawieszenia, auto wciąż ma w sobie to coś, co sprawia, że po prostu lubisz nim jeździć. To coś jest efektem filozofii tworzenia nowych mazd. I nie ważne czy nazwą to Kodo czy Skyactive, czy jeszcze inaczej, bo i tak nie wiadomo co to jest. Ale jest i działa.

Cena podstawowa: od 94 900 zł

Odświeżone w ubiegłym roku Mini za sprawą licznie występujących brytyjskich flag stało się bardziej… brytyjskie. Dzięki pięciodrzwiowemu nadwoziu jest też praktyczne i nawet może być alternatywą dla kompaktu. Jednak na wielką podróż we dwoje wystarczy wersja trzydrzwiowa, która niezależnie od tego, czy droga jest prosta czy kręta, doda tej podróży nieco romantyzmu.

Auto jest wciąż dość ciasne, co zbliża do siebie osoby siedzące z przodu. Potrafi być też głośne, co poprawi im nastroje, ale także dość komfortowe, gdy podróż się wydłuża. Od samego początku Mini nowej generacji jest hatchbackiem, którego konkurencję stanowią raczej auta sportowe. Bo ostatecznie najbardziej liczy się tu wielka frajda z jazdy, jaką niezmiennie daje.

Cena podstawowa: od 82 100 zł