Renault Twingo (strona 2 z 3)

Pierwszym samochodem testowanym przez Project Automotive jest pojazd, który świetnie nadaje się na pierwsze auto dla świeżo upieczonego kierowcy. Dziś zaprezentujemy Wam najnowsze Renault Twingo z silnikiem 0.9 TCe 90.

Kiedy Renault oficjalnie potwierdziło, że najnowsza generacja małego Twingo będzie samochodem z tylnym napędem i silnikiem w bagażniku, w motoryzacyjnym świecie zawrzało. Paradygmaty segmentu B zostały postawione na głowie, a Francuzi kolejny raz szykowali coś niekonwencjonalnego. Mój apetyt na jazdę nowym Twingo rósł z każdą kolejną informacją o tym projekcie. W końcu kilka dni temu udało mi się przyjrzeć mu nieco bliżej i to w jego ojczyźnie.

Kiedy Renault oficjalnie potwierdziło, że najnowsza generacja małego Twingo będzie samochodem z tylnym napędem i silnikiem w bagażniku, w motoryzacyjnym świecie zawrzało. Paradygmaty segmentu B zostały postawione na głowie, a Francuzi kolejny raz szykowali coś niekonwencjonalnego. Mój apetyt na jazdę nowym Twingo rósł z każdą kolejną informacją o tym projekcie. W końcu kilka dni temu udało mi się przyjrzeć mu nieco bliżej i to w jego ojczyźnie.

Już teraz można składać zamówienia na nowe Renault Twingo. Ceny zaczynają się od 35 900 zł.

Renault wysłało nowe Twingo na potrzeby tej sesji zdjęciowej w podróż do największych europejskich miast. Przez dwa miesiące dziennikarze i przypadkowe osoby mogły poznać Twingo z bliska. Oto efekt tych prac.

Nowa generacja małego Renault Twingo zadebiutowała na tegorocznym salonie samochodowym w Genewie. W Sieci pojawiły się już informacje, że niebawem Dacia otrzyma własną wersję tego modelu.

Chociaż w trzeciej generacji Renault Twingo motor jest umieszczony z tyłu, to samochód ten ma całkiem spory bagażnik jak na swoją klasę. Auto zadebiutowało na targach w Genewie.

Renault opublikowało pierwsze zdjęcia Twingo trzeciej generacji.

Renault planuje wykorzystać serwis Twitter do prezentacji nowego wcielenia Twingo.

Renault zakończyło produkcję sportowego Twingo RS 133. Najmniejszy hot hatch francuskiej marki był ostatnim modelem z oznaczeniem RenaultSport napędzanym benzynowym silnikiem wolnossącym.

Niewielka firma specjalizująca się w chiptuningu wypuszcza na rynek pakiet zwiększający osiągi silnika Renault Twingo w wersji RS 133. Miejskie auto może mieć o 30 KM mocy więcej.

Renault coraz przychylniej patrzy w stronę aut sportowych. Marka znana z budowy miękkich i wygodnych samochodów właśnie zaprezentowała koncept Twin'Run, który ma być zapowiedzią kolejnej generacji Twingo. Jest on jednocześnie małym przypomnieniem rajdowej legendy - modelu 5 Turbo. Producent udostępnił już wideo prezentujące auto.

Zgodnie z zapowiedziami Renault zademonstrowało swój najnowszy model koncepcyjny, który ma być przedsmakiem nowej generacji Twingo. Koncept o nazwie Twin'Z jest samochodem elektrycznym i ma napęd na tylną oś.

Renault Twingo to typowe miejskie auto – małe, zwrotne, bardziej praktyczne niż komfortowe. Francuzi postanowili zrobić z tym malcem coś szalonego. Stworzyli wersję RS. Czy 133 konie wystarczą, by zapewnić oczekiwaną dawkę frajdy z jazdy?

Choć pojazd widoczny na zdjęciach trudno nazwać choćby wczesnym prototypem, faktem jest, że znajduje się na nich nowy Smart ForTwo. Co więcej, jest to również kolejna generacja Renault Twingo. Jak to możliwe?

Gdy kilka tygodni temu przemierzałem ulice za kierownicą Citroëna C3 w mało męskim kolorze, nie sądziłem, że moja przygoda z samochodami adresowanymi głównie do płci pięknej tak szybko będzie miała ciąg dalszy. Tym razem to Renault Twingo wystąpiło w roli magnesu przyciągającego zwłaszcza damskie spojrzenia.

Renault przygotowało specjalną, ciekawą ofertę dla miłośników lata, których nie stać na rasowego kabrioleta. Francuski producent zaprezentował specjalną edycję Twingo o nazwie Summertime, której główną atrakcją jest sterowany elektrycznie, rozsuwany, materiałowy dach.

Kiedy Renault podejmowało współpracę z Daimlerem, wiele osób wróżyło, że pomysł ma duże szanse na powodzenie. Już dziś wiadomo o trzech projektach niemiecko-francuskiego duetu. Poza małym autem dostawczym i limuzyną pojawi się autko miejskie dostępne również w wersji elektrycznej. Wiadomo już nieco więcej o tym pojeździe.

Współpraca pomiędzy Renault i Daimlerem, czyli koncernem zarządzającym Mercedesem, rozkwita. Poza małym autem dostawczym z gwiazdą na atrapie chłodnicy, czyli modelem Citan, producenci wspólnie przygotowują luksusową limuzynę, a także nowe modele Twingo oraz Smarta ForTwo.

Bryła Renault Twingo już od premiery wywoływała skrajne emocje. Dla jednych było to auto przełomowe, inni krzywili się, nie mogąc zaakceptować kontrowersyjnej stylizacji. Projekt został nakreślony przez Patricka Le Quémenta, ale dziwnym trafem jego prezentacja odbyła się zaraz po wygaśnięciu patentu na zaprojektowanego w latach 80. polskiego FSM Beskid. Przypadek czy zabieg celowy? Ta zagadka już chyba nie zostanie wyjaśniona.

Renault ogłosiło sprzedaż limitowanej edycji swojego przeboju, sygnowanej nazwiskiem Mauboussin – słynnego jubilera francuskiego. Samochód został zaprojektowany z okazji niedawnego święta walentynkowego.

Wygląd odświeżonego Twingo nie jest już tajemnicą, ponieważ Renault zaprezentowało facelifting tego modelu w ubiegłym roku, ale dopiero w marcu odświeżone wersje RS i Gordini RS trafią do europejskich salonów. Oto oficjalne informacje.

Jak przyciągnąć uwagę tłumów do swojego auta? Na to pytanie odpowiedzi muszą udzielać sobie wszyscy producenci samochodów już od wielu lat. Jedni stawiają na reklamy pełne dymu z palonych opon, inni na stworzenie podniosłej atmosfery. Renault, reklamując nowe, Twingo poszło w nieco innym kierunku – kontrowersji.

Firma tuningowa o nazwie Elia zaprezentowała dwa pakiety dla popularnych modeli Renault - Twingo i Megane Coupé. O ile w przypadku Twingo tuner postawił na subtelne modyfikacje, to w przypadku Megane Coupé otwierane do góry drzwi z pewnością rzucają się w oczy.

Renault oddało cztery nowe Twingo w ręce artystów - piosenkarki, projektanta mody, wirtuoza kuchni oraz designera. Mieli za zadanie zrobić tylko jedno - wyrazić tym autem siebie. Co przyszło im do głowy?