Porsche Panamera z nowym rekordem Nürburgringu. Jest szybsze niż Mercedes-AMG GT 

Po 3 latach od rynkowego debiutu Porsche zdecydowało się odświeżyć Panamerę. I nie chodzi tu tylko o wygląd, ale i technikę, czego najlepszym dowodem jest nowy rekord w kategorii aut luksusowych wykręcony na Nürburgringu.

Najszybsze luksusowe auto na Norschleife - Porsche Panamera 2021.Najszybsze luksusowe auto na Norschleife - Porsche Panamera 2021.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Odświeżona Panamera powinna zadebiutować w najbliższych tygodniach. Porsche zadbało już o to, by o liftingu zrobiło się głośno. Wszystko za sprawą imponującego czasu osiągniętego na niemieckim torze Nürburgring.

Choć Niemcy chwalą się rekordem dopiero dziś, jego ustanowienie miało miejsce 24 lipca. Panamera ubrana w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 prowadzona przez kierowcę testowego Larsa Kerna pokonała "zielone piekło" w czasie 7:29,81 co pozwoliło jej wyprzedzić w klasyfikacji Mercedesa-AMG GT 63 S.

Chwila... przecież Mercedes zrobił to samo w czasie 7:25:41. Jakim więc cudem to Panamera stała się rekordzistą? Odpowiedź jest prosta - Jeszcze do niedawna oficjalne przejazdy na Nürburgringu kończyły się w miejscu wjazdu na stary tor, bez uwzględnienia przestrzeni pomiędzy linią dawnego finiszu, a miejscem startu.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Teraz, by czas został zaliczony, kierowca musi pokonać prawie 200-metrowy, dodatkowy odcinek. Rezultat Mercedesa został osiągnięty w starym systemie, podczas gdy Panamery w nowym. By jednak rozwiać wątpliwości, Porsche pochwaliło się również czasem z miejsca, w którym finiszował konkurent. Rezultat to 7:25.04, a więc o prawie 0,4 sekundy lepiej niż AMG.

Ważniejsza i bardziej zauważalna jest jednak różnica w stosunku do poprzedniej generacji Panamery Turbo, która w 2016 roku pokonała Północną Pętlę w czasie 7:38,46. Jak nietrudno zauważyć, następca jest znacznie szybszy.

Wybrane dla Ciebie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
Test: nowe Audi Q3 – skazane na sukces
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Kara" za starsze auto. 20 tys. kierowców już zapłaciło miastu
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Za tymi autami będziemy tęsknić. W 2026 już ich nie kupicie
Za tymi autami będziemy tęsknić. W 2026 już ich nie kupicie
Nowy element egzaminu na prawo jazdy. Trzeba obejrzeć filmy
Nowy element egzaminu na prawo jazdy. Trzeba obejrzeć filmy
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟