Porsche 991 aż do 2025 roku?!

Od oficjalnego debiutu nowego Porsche 911 generacji 991 na frankfurckim parkiecie minęło już kilka dni, więc inżynierowie z Zuffenhausen biorą się do roboty i zaczynają prace nad mocniejszymi wersjami tego auta. Porsche przygotowało nawet krótki plan rozwoju 911.

Do tej pory, a więc w ciągu kilku ostatnich tygodni, Porsche publikowało informacje na temat odmian Carrera oraz Carrera S, czyli dwóch najsłabszych, wolnossących wersji modelu 911 z napędem na tylną oś. Biorąc jednak pod uwagę obecną ofertę niemieckiego producenta i liczbę oferowanych wariantów 911 997, łatwo się domyślić, że to dopiero początek.

Porsche zdradziło swoje plany na kilka najbliższych lat. Jako pierwsze na rynku pojawią się odmiany Cabrio i będą one dostępne prawdopodobnie jeszcze w tym roku. 2012 rok przyniesie z kolei wersje z napędem na obie osie, czyli Carrerę 4, Carrerę 4 Cabrio, Carrerę 4S oraz Carrerę 4S Cabrio.

Na wzmocnioną turbosprężarką wersję Turbo trzeba będzie poczekać aż do 2013 roku, jednak Porsche zapowiada, że auto będzie napędzane jednostką produkującą minimum 520 KM. Rok po debiucie Turbo na rynku pojawi się odmiana Cabrio tej wersji, jednak rok wcześniej, a więc ponownie w 2013 roku, Porsche pokaże światu nową 911 GT3.

2014 rok, poza wspomnianym wcześniej Turbo Cabriolet, przyniesie także odmianę Targa z wypinanym sztywnym dachem. Co ciekawe, auto nie będzie wyposażone w szklany, ale klasyczny, sztywny dach, zupełnie jak w starszych modelach.

Wprawdzie nie są to oficjalne informacje, jednak można przypuszczać, że Porsche będzie także pracowało nad wersją Speedster oraz - zgodnie z ostatnimi zapowiedziami - nad hybrydową 911. Tutaj z pewnością inżynierowie będą mogli wykorzystać doświadczenie zdobyte przy tworzeniu modelu 911 GT3 R Hybrid.

Na pewno nie zabraknie także wersji limitowanych czy GT2 oraz rasowej wyścigówki, czyli GT3 RS. W sieci pojawił się informacje świadczące o tym, że Porsche 911 generacji 991 ma być platformą rozwijaną w dwóch siedmioletnich cyklach.

Najprawdopodobniej więc do około 2014/2015 roku na rynek trafią wszystkie wersje, które 3 lata później będą sukcesywnie zastępowane nowocześniejszymi odmianami.W grę wchodzi oczywiście także drobny facelifting. Miejmy nadzieję, że auto będzie na tyle urozmaicane przez konstruktorów i w sprzedaży pojawi się tyle interesujących wersji, że ta przepiękna 911 nie znudzi się miłośnikom aut z Zuffenhausen.

Źródło: WCF