Polskie drogi są jeszcze gorsze, niż nam się wydaje

Eksperci Światowego Forum Ekonomicznego każdego roku od 1979 przygotowują Globalny Raport Konkurencyjności. Z ekonomicznego punktu widzenia dla każdego kraju istotna jest infrastruktura, dlatego w raporcie konkurencyjności nie brakuje też rankingu z nią związanego. Polska wypadła fatalnie – jesteśmy za Rwandą czy Namibią. W szczegółach jest jeszcze gorzej.

fot. Zen, lic. CCfot. Zen, lic. CC
Mariusz Zmysłowski

Eksperci Światowego Forum Ekonomicznego każdego roku od 1979 przygotowują Globalny Raport Konkurencyjności. Z ekonomicznego punktu widzenia dla każdego kraju istotna jest infrastruktura, dlatego w raporcie konkurencyjności nie brakuje też rankingu z nią związanego. Polska wypadła fatalnie – jesteśmy za Rwandą czy Namibią. W szczegółach jest jeszcze gorzej.

Globalny Raport Konkurencyjności uwzględnia drogi, lotniska, kolej i tym podobne. Oceniane są między innymi: dostęp do infrastruktury, wygoda oraz bezpieczeństwo podróżowania. Analitycy zbadali 144 państwa. W rankingu związanym z infrastrukturą zajęliśmy 79. miejsce. Przed nami uplasowały się między innymi Kazachstan, Kambodża, Rwanda i Nambia. Tymczasem nasi sąsiedzi z południa, Czesi, zajęli 28. lokatę. Na pierwszym miejscu znalazła się Szwajcaria, a zaraz za nią Singapur, Finlandia, Hongkong i Francja.

W kwestii jakości dróg jest jeszcze gorzej - zajęliśmy 124. miejsce. Wyprzedziły nas takie kraje jak Brundi, Lesotho, Tanzania i wiele innych mniej i bardziej egzotycznych państw. Pierwsze miejsce w kategorii dróg zajęła Francja. Drugie miejsce przypadło Zjednoczonym Emiratom Arabskim. Na trzecim miejscu uplasował się Singapur.

Nasze koleje ocenione zostały nieco lepiej. Zajęliśmy 77. miejsce. Na pierwszej pozycji ponownie Szwajcaria.

Pełny raport można znaleźć w formacie PDF na oficjalnej stronie Światowego Forum Ekonomicznego. Szczegółowe wyniki Polski znajdują się na stronie 294, a informacje o infrastrukturze zaczynają się od strony 411.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟