MINI John Cooper Works przygotowany przez stajnię Schirra Motoring wykręciło niesamowity czas na Nürburgring Nordschleife dla samochodu przednionapędowego wynoszący 7 minut i 44 sekundy. Dokonał tego pracujący dla niemieckiego magazynu Sportauto tester Christian Gebhardt. Oczywiście nie jest to rekord dla samochodów produkcyjnych, ale jak najbardziej drogowych. Pomarańczowe MINI w takiej konfiguracji jest dopuszczone do ruchu. Seryjny egzemplarz w niemieckim superteście osiągnął w 2009 roku rezultat 8 minut i 35 sekund.
Niemiecki tuner wycisnął z jednostki 1,6 turbo 290 KM i zainstalował dyferencjał o ograniczonym poślizgu firmy Drexler. Zawieszenie zmieniono na zestaw KW, a na koła założono opony Dunlop Direzza 03G. W kabinie znajduje się para foteli kubełkowych Recaro Pole Position oraz pełnowartościowa klatka bezpieczeństwa. Masę zmniejszono o 175 kg i po modyfikacjach auto waży 1005 kg. Wyposażono je m. in. w szyby boczne z tworzywa sztucznego, a także duże skrzydło i prawdziwy dyfuzor.