Nowy Golf będzie najlepszy. Volkswagen zdradza szczegóły
Volkswagen przyspiesza prace nad Golfem Mk9, który ma być dostępny z bogatą paletą napędów. Szef marki Thomas Schäfer zapewnia, że projekt jest na finiszu i z pewnością spełni oczekiwania klientów.
Pierwsze szkice nowego Volkswagena Golfa Mk9 pokazano już wcześniej, ale dopiero teraz pojawiają się konkrety o kierunku projektu. Thomas Schäfer, prezes Volkswagena, w rozmowie z hiszpańskim oddziałem "Motor1." zdradził, że prace nad dziewiątą generacją idą zgodnie z planem.
Thomas Schäfer relacjonuje, że w listopadzie ubiegłego roku zobaczył pierwszy pełnowymiarowy model. Podkreśla jednak, że była to jedna z koncepcji, a nie finalna wersja auta. - "Zobaczyłem makietę w skali 1:1 i pomyślałem: wow, to jest naprawdę piękne" - mówi.
Według prezesa podobne wrażenie nowe auto zrobiło również na innych osobach w firmie. Jak opisuje, podczas spotkania podsumowującego rok pokazano samochód na scenie, a reakcje zarządu miały być jednoznacznie entuzjastyczne.
Więcej technicznych i projektowych szczegółów w rozmowie z "Motor1 Spain" przekazuje Kai Grünitz, szef rozwoju technicznego marki Volkswagen. Z jego słów wynika, że finalny wygląd dziewiątego Golfa jest już niemal domknięty w ok. 96–97 proc.. Auto ma nawiązywać do stylistyki Golfa Mk4, ale w nowoczesnym, ponadczasowym wydaniu.
Grünitz potwierdza też istotną zmianę w ofercie . Równolegle mają być sprzedawane dwa Golfy. Jeden ma być całkowicie elektryczny, a drugi oferować zelektryfikowane napędy spalinowe.
W praktyce oznacza to dwie różne platformy. Obecna konstrukcja MQB Evo ma dalej obsługiwać m.in. odmiany plug-in hybrid znane z dzisiejszej oferty, a elektryczny Volkswagen Golf ma powstać na nowej architekturze SSB. Schäfer podsumowuje, że zespół stworzył projekt, który zrobił na firmie ogromne wrażenie. - To bez wątpienia najlepszy Golf, jakiego kiedykolwiek widzieliśmy - mówi.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowy kompakt z Wolfsburga zadebiutuje w 2028 roku.
