Nissan Patrol VII wchodzi na rynek australijski

Nowego Patrola próżno szukać w ofercie europejskiego oddziału Nissana. Jedynym krajem z naszego kontynentu, w którym pojazd jest oferowany w oficjalnej dystrybucji jest Rosja. Auto jest ponadto sprzedawane w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Zarówno w państwie ze stolicą w Moskwie, jak i Abu Zabi Nissan Patrol VII jest bardzo popularny. Duży popyt na obu rynkach to  nie jedyny powód, dla którego japońskiej terenówki próżno szukać w wielu innych krajach. Kolejnym jest konstrukcja samochodu. Auto bazuje na Infiniti QX. Patrol ma nie robić mu konkurencji.

Luksusowy SUV trafi jednak do Australii. W tamtejszych salonach pojawi się w styczniu 2013 r. Ceny Patrola będą się zaczynały od 85 000 dol. australijskich (ok. 285 000 zł). Możliwe, że wkrótce doczekamy się też premiery europejskiej.

Nissan Patrol będzie oferowany wyłącznie z benzynowym silnikiem V8 o pojemności 5,6 l. Jednostka napędowa wytwarza moc 405 KM, a jej maksymalny moment obrotowy wynosi 560 Nm. Motor jest sprzężony z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów.

Napęd przenoszony jest na 4. koła. System ALL-MODE 4x4 ma kilka trybów (droga, piasek, śnieg, skały). Pojazd jest wyposażony w blokadę tylnego dyferencjału. Nissan Patrol ma niezależne zawieszenie wszystkich kół, zintegrowane z hydraulicznym układem kontrolującym przechyły nadwozia HBMC. Jak pokazują pierwsze testy przeprowadzone przez dziennikarzy z Australii (np. z Car Advice), japoński pojazd wciąż bardzo dobrze radzi sobie w terenie.

Nissan jest naprawdę potężny. Ma 5140mm długości, 1995 mm szerokości i 1940 mm. Jego rozstaw osi wynosi 3075 mm. Auto waży naprawdę sporo, aż 2785 kg. Pojazd może za to uciągnąć przyczepę o masie 3500 kg. Producent podaje, że Patrol zużywa średnio 14,5 l/100 km, ale przy takim ciężarze wydaje się to mało prawdopodobne. Samochód dysponuje bakiem o pojemności 140 l.

Duże rozmiary powodują, że w środku zmieści się 8 osób. Bagażnik ma pojemność od 550 do 3100 l. W wyposażeniu standardowym (wersja ST-L) na Australię znajdą się m.in. fotel kierowcy z 8-stopniową regulacją, dwustrefowa klimatyzacja, czujniki parkowania i kamera cofania, gniazda do podłączenia iPoda czy Bluetooth.

W bogatszych odmianach Ti oraz Ti-L znajdą się ponadto: wycieraczki z czujnikiem deszczu, elektryczny fotel pasażera, 13-głośnikowy system audi Bose, zestaw multimedialny z nawigacją i dyskiem twardym i system Around View Monitor (układ kamer pokazujący obraz dookoła całego auta).

Źródło: Car Advice • Worldcarfans