WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazę USA [RELACJA NA ŻYWO]

Nie będzie limuzyny Renault na bazie Mercedesa

Niemal dokładnie rok temu w motoryzacyjnym świecie pojawiły się informacje, że Renault planuje stworzyć luksusową limuzynę, która miałaby powstać na platformie Mercedesa klasy E. Teraz francuski producent porzucił te plany. Cóż takiego się stało?

Obraz

Niemal dokładnie rok temu w motoryzacyjnym świecie pojawiły się informacje, że Renault planuje stworzyć luksusową limuzynę, która miałaby powstać na platformie Mercedesa klasy E. Teraz francuski producent porzucił te plany. Cóż takiego się stało?

Renault wielokrotnie eksperymentowało z luksusowymi limuzynami, które na Starym Kontynencie rywalizowały ze średnimi limuzynami klasy premium. Mowa o takich autach jak modele 20 i 30, później 25, Safrane czy największa kanapa na kołach, czyli Vel Satis.

Ostatnim tworem francuskiego producenta, który miałby podkradać nieco uboższych klientów producentom klasy premium, czyli te osoby, które chcą dużego, wygodnego i świetnie wyposażonego auta za rozsądną cenę, jest model Latitude.

Obraz

Klon Samsunga SM5 nie radzi sobie jednak zbyt dobrze na Starym Kontynencie. Podobnie jest zresztą z Laguną. W 2012 roku sprzedaż tych aut spadła odpowiednio o 36 oraz 41 procent, co bez wątpienia zauważyli księgowi Renault. Wcześniej mówiono o tym, że Francuzi stworzą nową, jeszcze bardziej luksusową limuzynę na platformie Mercedesa klasy E.

Jednak ze względu na spadek zainteresowania dużymi autami Renault postanowiono zaniechać tych planów. Zamiast tego firma skupi się na stworzeniu marki z Initiale Paris (topowe wersje wyposażenia aut).

Źródło: Carscoops

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟