Mercedes wycenił odświeżoną Klasę C. Mnogość wersji robi wrażenie

Niemcy skupili się zarówno na kwestiach wizualnych, jak i technicznych. Klasa C zyskała znacznie większą (i podświetlaną) atrapę chłodnicy, zmienione reflektory i tylne lampy, a także nowe zderzaki.

Z kolei w kabinie królują wyświetlacze: 12,3-calowe zegary oraz centralny ekran multimediów o przekątnej 11,9 cala z najnowszym oprogramowaniem MBUX. Mercedes rozbudował też funkcje wirtualnego asystenta i wzbogacił systemy wspomagania kierowcy.

Systemy wspomagające wykorzystują 8 kamer, pięć radarów i dwanaście czujników ultradźwiękowych. Odpowiadają one m.in. za adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa ruchu czy automatyczne parkowanie.

Z ciekawostek technicznych warte odnotowania są nowe reflektory Digital Light z technologią microLED i opcjonalna skrętna tylna oś, znacząco poprawiająca zwrotność. Ile trzeba za to wszystko zapłacić?

Benzyna

C 200 177 KM + 23 KM - od 199 900 zł

C 250 218 KM + 23 KM - od 222 900 zł

C 250 4MATIC 218 KM + 23 KM - od 233 900 zł

C 300 258 KM + 23 KM - od 233 900 zł

Hybryda Plug-in

C 300 e 218 KM + 136 KM - od 281 700 zł

C 300 e 4MATIC 218 KM + 136 KM - od 292 700 zł

C 400 e 4MATIC 258 KM + 136 KM - od 309 200 zł

Diesel

C 200 d 163 KM + 23 KM - od 219 900 zł

C 250 d 200 KM + 23 KM - od 234 900 zł

C 250 d 4MATIC 200 KM + 23 KM - od 245 500 zł

Powyższe ceny dotyczą sedana. Kombi wymaga dopłaty w wysokości kilku tys. zł w zależności od wersji. Odświeżona Klasa C jest wyceniona podobnie jak jej najwięksi konkurenci - Audi A5 startuje od 195 100 zł, a BMW Serii 3 od 195 000 zł.