• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
To nowy najdłuższy odcinkowy pomiar w Polsce. Kamery obejmą aż 48 km
To nowy najdłuższy odcinkowy pomiar w Polsce. Kamery obejmą aż 48 km
Custom Cupra by ABT – nowy pakiet dla Ravala pokazuje, że elektryki nie są nudne
Custom Cupra by ABT – nowy pakiet dla Ravala pokazuje, że elektryki nie są nudne
Corolla ma nowego konkurenta. Kia K4 doczekała się pełnej hybrydy
Corolla ma nowego konkurenta. Kia K4 doczekała się pełnej hybrydy
Audi Q7 pierwszym autem z wynikiem 100 proc. w testach Euro NCAP
Audi Q7 pierwszym autem z wynikiem 100 proc. w testach Euro NCAP
Jetour X50 to nowy SUV za 76 900 zł. Nie chcesz się nim rozbić
Jetour X50 to nowy SUV za 76 900 zł. Nie chcesz się nim rozbić
W tym województwie kupisz najtańsze paliwo. Duże różnice w średnich cenach
W tym województwie kupisz najtańsze paliwo. Duże różnice w średnich cenach
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

Maxus Mifa 9

Test: Maxus Mifa 9 – ostudzić emocje

Test: Maxus Mifa 9 – ostudzić emocje

Wejść w dzisiejszych czasach na kurczący się rynek vanów to odważny pomysł. Odwaga jest tym większa, że mowa o elektryku. Maxus bez trwogi zaproponował w Europie we wspomnianym segmencie bezemisyjny model o osobliwej nazwie Mifa 9. Choć na pierwszy rzut oka robi świetne wrażenie, tak po bliższym poznaniu okazuje się podzielać niektóre cechy charakterystyczne dla chińskich aut.
Filip Buliński

F. Buliński

20 listopada 2024, 16:32
Opcje

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
  • © Autokult
  • Regulamin
  • Reklama
  • O nas
  • Zgłoś temat
  • Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.