Maserati (strona 15 z 15)

Piękna nigdy za wiele. Raz już użyłem tego stwierdzenia, co ciekawe również przy opisie tego samego samochodu. Rzecz jasna mowa o Maserati GranTurismo S. Mam nadzieję, że ostatnia wideoprezentacja wozu przypadła Wam do gustu, bowiem dziś zamierzam Wam zaserwować kolejną. Tym razem firma kręcąc film skupiła się na artystycznym wyglądzie auta zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Co ciekawe sam film wypada świetnie wraz ze wszystkimi efektami świetlnymi i sporymi zbliżeniami, dlatego jeśli nawet nie jesteście fanami Maserati, ale lubujecie się w sztuce filmowej powinniście go obejrzeć. Zachęcam gorąco:

Każdego roku producenci samochodów wydają tony pieniędzy po to, aby stworzyć ekstremalnie sportowe wersje samochodów tylko po to, aby na konkretnym torze wyścigowym osiągnąć czasy o tysięczne sekundy lepsze od konkurencji. Auta takie, choć kuszą bardzo, nie są osiągalne dla zwykłych śmiertelników i nie chodzi mi tutaj wcale o pieniądze, ale o specjalne homologacje, które ciężko uzyskać, gdy samochód bardziej przypomina bolid formuły 1 aniżeli pojazd do przemieszczania się z miejsca na miejsce.

Po ostrym wymęczeniu wozu na torze, warto wieczorem usiąść przy kominku w wygodnym fotelu, z dobrą książką w ręku. Takie właśnie chwile ma Wam uprzyjemnić lampa, wzorująca się swoim kształtem na charakterystycznym dla marki Maserati wzorze grilla. Jeśli więc w swoim pokoju macie już głośniki od Ferrari, czy cały zestaw hi-fi firmy Zonda oferta ta jest skierowana właśnie dla Was.

O konkursie elegancji pod nazwą Concorso d’Eleganza Villa d’Este wspominałem już przy okazji koncepcyjnego wozu BMW M1. Tym razem również powrót do korzeni, a to za sprawą firmy Carozzeria Touring Superleggera z Mediolanu, która zaprezentowała auto o nazwie A8 GCS Berlinetta Touring. Wzoruje się on na Maserati A6 GCS Berlinetta - sportowym wozie pochodzącym z lat 60-tych.

Przy tak wysokich cenach paliw, jakie obecnie są na świecie zdawałoby się, że sprzedaż samochodów z potężnymi silnikami powinna zdecydowanie zwolnić. Tak się jednak nie stało. Dwóm włoskim firmom produkującym superszybkie sportowe i wyścigowe samochody powodzi teraz nawet lepiej. Ferrari odnotowało 4% wzrost sprzedaży (1,654 sztuk) samochodów dzięki modelom 612 Scaglietti oraz 599 GTB Fiorano. Taki popyt zaowocował 20% zwiększeniem dochodów w porównaniu z tym okresem z roku poprzedniego. "Pierwszy kwartał tego roku był po prostu wspaniały dla Ferrari", powiedział prezes firmy Luca Cordero di Montezemolo. Maserati z kolei odnotowało sprzedaż większą o 21% (2,234 sztuk) oraz zwiększeniem dochodów o 16%. Oby tak dalej.

Ferrari, Lamborghini... czy znajdzie się w tym kraju ktoś kto nie kocha tych producentów? Do tego dochodzą Alfy Romeo, Lancie no i... Fiat. 18 maja odbędzie się w Polsce IV Zlot Miłośników Włoskiej Motoryzacji. Impreza odbędzie się w Warszawie, na terenach dawnej Fabryki Norblina (ul. Żelazna 51/3).

Piękna nigdy za wiele, pomarzyć wszakże zawsze można. Jestem pewien, że niejeden fan motoryzacji oddałby wiele za kilka chwil spędzonych w aucie widocznym na poniższym wideo. Wszakże nie jest to już tylko bryła z silnikiem wprowadzona w ruch - jest to czysta poezja i sztuka, na której inni mogliby się uczyć. Piękna sylwetka, która swoją elegancją chce uciszyć nieco drzemiące pod maską 440KM gotowe do tego, aby ruszyć z piskiem, zawijając asfalt. Piękno przez duże "P".

V8 o pojemności 4,7 litra sprawia, że wszystkie 440KM Maserati GranTurismo S brzmią niczym muzyka dla ucha. To kolejne po Alfie Romeo 8C auto, które wzbudza we mnie przeczucie, że samochody są i były sztuką. Jak również sami przyznaliście podoba się ono Wam bardzo. I wcale się nie dziwię. Piękno pełną gębą. Zapraszam Was do galerii, gdzie możecie podziwiać model zaprezentowany na targach - wygląda jeszcze lepiej niż wcześniejsze shoty.