krzysztof hołowczyc

Rajd Baja Drawsko od lat oznaczał jedno — zwycięstwo Krzysztofa Hołowczyca. Na Poligonie Drawskim znany kierowca nie miał sobie równych i jeśli tylko dojechał do mety, to zazwyczaj na pierwszym miejscu. W tegorocznej edycji pokonał go motocyklista jadący po raz pierwszy samochodem.

Współzawodnictwo w rajdach od początku ich istnienia polega na jak najszybszym pokonaniu trasy. Tymczasem podczas trwającego Dakaru zawodnicy nie mogą przekraczać określonego limitu prędkości. Ci, którzy to robią, są karani. Absurd? Tak, ale nie taki bezpodstawny.

Podczas rajdu Baja Poland spotkałem się z dwoma kierowcami ze ścisłej czołówki polskich rajdów cross country. Zapytałem ich, dlaczego tak trudno pokonać Krzysztofa Hołowczyca? Czy chodzi tylko o sprzęt? Jak się okazuje, niekoniecznie. Porozmawialiśmy też o planach na przyszłość.

Po siedmiu latach od ostatniego startu w Dakarze, Krzysztof Hołowczyc oficjalnie ogłosił wielki powrót. Polski kierowca zamierza wystartować w pustynnym rajdzie w 2024 roku. Wspomoże go polska firma z branży rolnictwa i biotechnologii.

Pomoc obywatelom Ukrainy przybiera różne formy. W tym wypadku sprawa jest wyjątkowo prosta – wystarczy wybrać się na wystawę Ikony Motoryzacji.