Koniec z nielegalnymi LED-ami? Osram wprowadza nowe zamienniki halogenów

Retrofity LED to żarówki, które pozwalają zastąpić tradycyjne źródła światła, np. halogeny, nowoczesnymi diodami LED. Montuje się je w tych samych gniazdach, ale sama zgodność wymiarów i wtyczki nie oznacza jeszcze, że można legalnie używać ich na drogach publicznych.

Kluczowa jest homologacja, czyli potwierdzenie, że dany produkt spełnia określone wymagania techniczne i może być stosowany zgodnie z przepisami. W przypadku samochodowego oświetlenia nie wystarczy więc kupić dowolnej żarówki LED opisanej jako zamiennik halogenu.

Firma ams OSRAM zaprezentowała nowe żarówki NIGHT BREAKER LED SPEED ECE w wersjach H8, HB4 i H16. To kolejne modele w ofercie producenta, który od kilku lat rozwija linię LED-owych zamienników tradycyjnych żarówek.

Nowe produkty uzyskały homologację zgodną z regulaminem ONZ ECE R37. Oznacza to, że w zastosowaniach 12 V objętych homologacją można używać ich jako zamienników odpowiednich żarówek halogenowych bez konieczności dopasowywania numerów homologacji reflektorów, wożenia dokumentów dopuszczenia czy naklejania dodatkowych oznaczeń.

Osram podkreśla, że nowe LED-y mają konstrukcję 1:1, dzięki czemu ich montaż powinien być prostszy. Emitują białe światło o temperaturze barwowej do 6000 K. Producent deklaruje również, że olśnienie innych uczestników ruchu pozostaje nawet o 50 proc. poniżej maksymalnych wartości dopuszczonych przez przepisy.

Według deklaracji producenta nowe retrofity mogą działać nawet sześć razy dłużej niż odpowiadające im tradycyjne żarówki halogenowe. Ich konstrukcję przystosowano także do pracy w warunkach narażenia na wibracje.

Osram informuje ponadto, że żarówki przetestowano w certyfikowanym laboratorium symulacji środowiskowych. Mają klasę ochrony IP55, która oznacza ochronę przed pyłem w stopniu ograniczającym jego szkodliwe oddziaływanie oraz przed strumieniami wody.

Nowe żarówki Osram NIGHT BREAKER LED SPEED ECE są homologowane jako zamienniki halogenów H8, HB4 i H16, stosowanych przede wszystkim w przednich światłach przeciwmgłowych. W zależności od modelu samochodu mogą one pełnić również inne funkcje oświetleniowe. Homologacja tych trzech typów nie oznacza jednak, że można legalnie zastąpić LED-ami dowolne żarówki halogenowe.

Na legalne zamienniki LED dla świateł drogowych z żarówkami H4 trzeba będzie prawdopodobnie poczekać do 2027 r., a dla świateł mijania H7 – do 2028 r. Zgodnie z harmonogramem prac nad regulaminem ONZ w tych latach mają zostać opracowane odpowiednie regulacje. Nie oznacza to jednak, że legalne zamienniki od razu trafią do sprzedaży – na to kierowcy mogą poczekać jeszcze dłużej.