kawasaki

Japońscy producenci uważają, że rozwój elektromobilności nie jest jedynym sposobem na osiągnięcie ekologicznej neutralności. Założyli więc sojusz, który poszuka rozwiązań pozwalających przetrwać silnikom spalinowym.

W czasach nieustannego downsizingu silniki półtoralitrowe nie są już niczym niezwykłym. Na co stać jednostki o takiej pojemności skokowej? By się o tym przekonać, zabraliśmy dwie wyjątkowe maszyny napędzane takimi motorami na pewną ambitną próbę...

Producenci tacy jak Ducati, KTM, Harley-Davidson czy Kawasaki już jakiegoś czasu pracują nad wprowadzeniem nowych asystentów jazdy do motocykli. Wygląda na to, że to ta ostatnia marka, wygra nieoficjalny wyścig i już wkrótce w ich motocyklach zadebiutują nowoczesny systemy, które poprawią bezpieczeństwo.

Dziś, podczas targów Intermot w Kolonii, Kawasaki zaprezentowało długo wyczekiwaną przez fanów marki nowość - Kawasaki Ninja H2. Sercem motocykla jest czterocylindrowy silnik o pojemności 998 ccm, który generuje 300 KM! Na chwilę obecną możemy nacieszyć się pięknym designem motocykla. Pełną specyfikację poznamy bowiem przy okazji targów EICMA w Mediolanie.

Jakiś czas temu Kawasaki poinformowało, że podczas targów Intermot w Kolonii zadebiutuje absolutna nowość producenta - model Ninja H2. Z propozycją wizualizacji nowego motocykla przyszedł dziennik MotoJournal.

Na moją skrzynkę pocztową przyszedł dziś komunikat prasowy, dotyczący nowego modelu Kawasaki Ninja H2, który ma zadebiutować podczas targów Intermot w Kolonii. Najciekawsze jest to, że tak naprawdę nic o tym motocyklu nie wiemy. Niewiele wynika również z zapowiedzi producenta.

Przez cały rok marka Kawasaki celebruje 30 rocznicę powstania modelu Ninja. Już kilkukrotnie przedstawialiśmy nowe, limitowane edycje poszczególnych modeli z tej linii. Tym razem jednak japończycy stawiają sobie poprzeczkę wyżej i chcą pobić rekord prędkości na Kawasaki Ninja ZX-10R, przygotowanym na 2015 rok.

Kawasaki wprowadza do sprzedaży model AX 125 Athlete.

W tym roku marka Kawasaki obchodzi 30-lecie produkcji motocykli Ninja. Z tej okazji, oprócz przygotowania specjalnego logo, producent postanowił wydać kilka specjalnych edycji poszczególnych modeli. Ostatnio prezentowaliśmy metamorfozę modelu ZX-14R. Teraz pora na Kawasaki Z1000.

W tym roku marka Kawasaki obchodzi 30-lecie produkcji motocykli Ninja. Z tej okazji, oprócz przygotowania specjalnego logo, producent postanowił wydać kilka specjalnych edycji poszczególnych modeli. Jednym z nich jest nowa wersja modelu ZX-14R.

Już niebawem łódzka policja otrzyma dwa nowe motocykle Kawasaki. Będą one wyposażone w dwie kamery zamontowane z przodu i z tyłu. Co więcej, oba motocykle będą nieoznakowane.

W tym roku marka Kawasaki będzie obchodzić 30-lecie produkcji motocykli Ninja. Z tej okazji, przygotowano specjalne logo, które zostanie umieszczone na wszystkich maszynach Kawasaki, wyprodukowanych w 2014 roku.

Producenci motocykli często przedstawiają futurystyczne projekty pojazdów po to, by wskazać na ich innowacyjność i przyciągnąć uwagę odbiorcy. Przykładem jest stoisko Kawasaki na Tokio Motor Show i koncepcyjny trzykołowiec – J Concept.

Ostatnio natrafiliśmy na ciekawy materiał wideo. Jest to efektowny pojedynek driftowy pomiędzy samochodem a wyścigowym motocyklem. Zapraszam do oglądania - warto!

Kawasaki pokazało oficjalny film reklamowy nowego zx6r na sezon 2010. Poza niewielkimi zmianami stylistycznymi i kilkoma nowinkami technicznymi, producent oferuje nową paletę kolorów oraz nowy wzór felg.

W najbliższych dniach w jednym z trójmiejskich salonów Kawasaki, odbędzie się prezentacja modelu z1000 na sezon 2010. Model ten był już opisywany na łamach naszego portalu w październiku ubiegłego roku, tuż po zaprezentowaniu przez Kawasaki pierwszych zdjęć.

Panie i panowie - rok 2009 jest już za nami! Jeśli chodzi o świat motoryzacji, obfitował on w ważne premiery rynkowe i nie mniej ważne wydarzenia sportowe. Redakcja MotoKultu starała się donosić o tych najważniejszych. Zamiast dokonywać podsumowań najlepszych modeli mijającego roku postaramy się dokonać ciekawej prognozy. Jakie motocykle będą najpopularniejsze w 2010 roku? Oto TOP 5!

Mówili nam, że Święty Mikołaj przylatuje na magicznych saniach, które prowadzi dwanaście reniferów, w tym wszystkich ulubiony Rudolf z czerwonym nosem. Nic bardziej mylnego! Jak udowadnia serwis Motorcyclenews w te święta sympatyczny staruszek z długą, siwą brodą przyjedzie do nas na Kawasaki ZX-10R!

Kawasaki ujawniło właśnie zdjęcia dwóch motocykli, które będą częścią gamy modeli na rok 2010. Zatem co proponuje japoński producent, by przyciągnąć klientów? Udany zdaniem wielu dziennikarzy model Versys przeszedł poważny lifting (nowe światła i body), a sportowy Z1000 otrzymał nowy silnik.

Kawasaki zaskoczyło świat motoryzacyjny i wprowadziło na rynek dwa nowe modele z silnikami o pojemności 125 cm3. Warto po sezonie wprowadzać takie maszyny do sprzedaży? Natomiast włoskie Ducati zaprezentowało nowy model Hypermotard 796 z zupełnie nowym silnikiem. Czekamy na więcej informacji!

Popularne "krokodyle", czyli Inspekcja Transportu Drogowego otrzyamała niedawno jednoślady. Są to nowiutkie Kawasaki GTR 14000. Strzeżcie się kierowcy TIR-ów, bo taki motocykl to w praktyce nowe możliwości do walki z tymi, którzy łamią przepisy!

Czy zdziwi was fakt, że zwyciężył niesamowity Valentino Rossi, a o pierwsze miejsce na podium rywalizował ze swoim kolegą z teamu - Lorgem Lorenzo? Bo nas nie! Rossi umacnia się na pozycji lidera generalnej klasyfikacji, tuż za nim Lorenzo, a na 3 miejsce wskoczył młodziutki Dani Pedrosa!

Valentino Rossi ma szansę osiągnąć 100 zwycięstwo w MotoGP na "domowym torze". Jorge Lorenzo ciężko pracował, by powtórzyć sukces z Le Mans. Ale 3 tysiące kibiców Ducati będzie dopingować sportowców tego teamu - Stonera i Haydena, którzy też mają szansę na podium. A może niespodziankę sprawi Dani Pedrosa? Oto prognozy przed 5 rudną!

Każdy motocyklista chciałby poczuć się przez chwilę jak Valentino Rossi i na sportowym motocyklu pokonać kilka okrążeń na torze MotoGP. Producenci jednośladów tworzą maszyny typu super-bike, zapominając, że użytkowane są one na drogach. Magazyn MCN stworzył ranking najlepszych motocykli, które mają "sportową duszę" ale są "drogowymi".

Zaczęło się fatalnie, bo od 14 miejsca podczas inauguracji. Jeden zawodnik w drużynie, słabe nakłady finansowe i brak możliwości rozwoju motocykla. Ale później, o dziwo było lepiej! Najpierw 5 miejsce w Japonii, a teraz wspaniała jazda i zajęcie 2 miejsca (był na podium). Marco Melandri spisuje się nieźle!