Hyundai (strona 35 z 36)

Do czasów kryzysu w amerykańskim segmencie motoryzacji królowała wielka trójca z Detroit. Okazuje się jednak, że najnowsze sondaże wskazują na rychłą zmianę sytuacji. Według firmy Grant Thornton LLP, która trudni się doradztwem finansowym, do roku 2012 firmy z Azji i Europy wprowadzą na rynek motoryzacyjny w Stanach więcej pojazdów niż General Motors, Chrysler i Ford razem wzięci.

Prestiżowa europejska agencja zajmująca się badaniem bezpieczeństwa pojazdów (EuroNCAP) ogłosiła właśnie wyniki ostatnich testów. Aż 5 z 6 testowanych samochodów uzyskało najwyższy wynik - pięć gwiazdek. Jedynym rodzynkiem, który zaliczył 3 oczka to Suzuki Alto. Oprócz niego w teście wzięły udział Audi Q5, Honda Jazz, Hyundai i20, KIA Soul oraz Peugeot 3008.

O nieobecnościach w Tokio pisaliśmy już kilka razy. Chodziły plotki, że show zostanie odwołane, co miało być efektem zbyt małego zainteresowania wystawców. Na pewno nie pojawi się na nich Nissan, ale i także niemieckie firmy coś tam między sobą szepczą. W zeszłym tygodniu ogłoszono, że aby targi się odbyły potrzeba minimum 22 wystawców. Dziś Porsche i Maserati dolały oliwy do ognia...

Dziś 45 urodziny Forda Mustanga - ikony sportowych samochodów. Z tej okazji Hyundai zaprezentował dość ciekawy film:

Papież też człowiek, poruszać się musi - chciałoby się rzec. Dlatego też Hyundai postanowił przygotować specjalną wersję modelu i10, której pierwszy egzemplarz trafi do głowy Kościoła katolickiego.

Hyundai Genesis Coupe to świetny samochód z napędem na tylną oś, który jest już na rynku. Tymczasem południowokoreański producent zaczyna już marzyć o następcy Tiburona, który w Europie bardziej był znany jako model Coupe. John Krafcik, czyli CEO firmy, w rozmowie z magazynem Autoweek ujawnił kilka ciekawych informacji na temat nowego modelu, który miałby zostać zaprezentowany w 2011 roku.

Hyundai stara się za wszelką cenę wypromować swoje nowe coupe - Genesisa. Dlatego też firma postanowiła wyprodukować kilka filmów reklamowych, które mają pokazywać wspomniany model w jak najlepszym świetle. Pierwszym z filmów jest sesja driftowa wraz z Rhysem Millenem. Jest on dobrze znanym w środowisku drifterów osobnikiem, a nawet zdobywcą kilku nagród w tej konkurencji.

Kilka świeżych na rynku pojazdów postanowiło wziąć udział w wyścigu na 1/4 mili (nie wiem jak Was, aczkolwiek mnie w tych wyścigach nic nie kręci: ot prosta droga, pedał wciśnięty w podłogę). Na linii startu ustawiły się Hyundai Genesis Coupe (306KM), Nissan 370Z (332KM) i Ford Mustang GT (315KM). Kto zwyciężył? Przekonajcie się sami:

Pol-Mot Warfama uzyskała świadectwo homologacji na model Grand Tiger.

Które auto jest lepsze? Hyundai Elantra czy Toyota Prius? Film poniżej przedstawia dyskusję dwóch sąsiadów na temat swoich nowych nabytków. Licytują się oni na wyposażenie, spalanie i wreszcie cenę. Właściciel Hyundaia okazuje się dużo bardziej impulsywną osobą, która...

Jaki hatchback wygląda lepiej? 3-drzwiowy czy 5-drzwiowy? Właściwie zależy to od zapotrzebowań właściciela. Badania pokazują jednak, że w USA klienci starają się raczej unikać 5-drzwiowych hatchbacków (złe doświadczenia z przeszłości?), podczas gdy w Europie sytuacja wygląda zupełnie odwrotnie. Hyundai woli jednak być przezornym i do 5-drzwiowego modelu i20 postanowił dodać wersję 3-drzwiową, która dopiero co zadebiutowała na targach w Genewie.

Duński magazyn Da Telegraaf donosi, że limitowana edycja Hyundaia Genesis Coupe zmierza na nasz kontynent. Będzie to 1,000 samochodów, każdy za cenę 25,000 euro. Hyundai twierdzi, że nie zarobi na tym wiele, chodzi tutaj o przypomnienie o sobie europejskim klientom.

Kobiety wolą Hyundaia i10, a my preferujemy i20 w wydaniu 3-drzwiowym. Południowokoreański koncern opublikował ostatnio informację o tym, że tytułowy pojazd będzie miał swoją światową premierę podczas salonu samochodowego w Genewie.

Sorento jest jednym z tych aut produkowanych przez koreański koncern, które zyskało sympatię w naszym kraju. W Internecie pojawiło się pierwsze oficjalne zdjęcie prezentujące kolejną generację tego SUVa. Samochód prawdopodobnie zadebiutuje na nadchodzącym Geneva Motor Show.

Dokładnie tak. Nie BMW, nie Audi, nie Ferrari, nawet nie duże i masywne SUVy. Kobiety, POLSKIE kobiety wolą małego i ekonomicznego Hyundaia i10.

Hyundai opublikował właśnie pierwszy szkicowy rysunek prezentujący pojazd, który zobaczymy w Genewie. Po jego budowie możemy jasno osądzić, iż będzie to SUV. Został on zaprojektowany u naszych zachodnich sąsiadów, a dokładniej w Europejskim Centrum Projektowym Hyundaia w Russelsheim.

Hyundai postawił sobie dość wysoki cel. Firma zamierza w przyszłym roku sprzedać na terenie Starego Kontynentu 100.000 sztuk modeli i20. Jak chcą osiągnąć tak dobry wynik? No cóż, przede wszystkim spece od marketingu zakładają, że część nabywców to będą osoby, które przerzucą się na i20 z modelu Getz. Ten ostatni w 2008 roku znalazł w Europie aż 60.000 nabywców.

Jedyna fabryka Hyundaia na naszym kontynencie mieści się Nosovicach, czyli we wschodnich Czechach. Koreańska marka rozpoczęła tam masową produkcję modelu i30, tylko w tym roku Hyundai planuje wyprodukować tam aż 18 tysięcy hatchbacków.

Robi wrażenie? Hyundai miał okazję przekonać się jak jego nowe, tylnonapędowe dzieło o nazwie Genesis Coupe zachowa się podczas nie lada zderzenia. I wcale nie mam tu na myśli crashtestów tylko prawdziwy wypadek, do jakiego doszło gdzieś w Korei.

Hyundai zapowiedział budowę nowych mocnych diesli o pojemnościach 2.0 i 2.2. W taki silnik "R-Engine" o pojemności 2.2 został wyposażony prototyp HED-5 i-MODE zaprezentowany na tegorocznym Geneva Motor Show.

Gdy Hyundai prezentował swój nowy model Genesis Coupe podczas salonu samochodowego w Nowym Jorku, przedstawił video z popisów "kaskaderskich" wewnątrz hali targowej.

Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Paryżu Mondial de l’Automobile Hyundai prezentuje kolejne dwa modele, które - zdaniem Prezesa Hyundai Motor Europe Kun-Hee Ahn - przyśpieszą proces umacniania wizerunku Hyundaia jako marki klasy wyższej.

Hyundai Genesis Coupe jest bardzo udanym autkiem. W iternecie pojawiła się pierwsza reklama pojazdu, która wyświetlana jest w Korei. Trzeba przyznać, że dział marketingowy Hyundaia nie wysilił się nadto. Moim zdaniem jest to najnudniejsza reklama samochodu, jaką do tej pory widziałem. Ot jedynie (piękne) auto, które buksuje kołami w piasku zarzucając tyłem. Phi...

Hyundai sprawia wrażenie firmy, która jest ściśle powiązana z różnego rodzaju firmami tuningowymi. Okazuje się bowiem, że podczas tegorocznych targów SEMA (Specialty Equipment Market Association) firma zamierza pokazać kilka tuningowanych wersji modelu Genesis Coupe. Impreza rozpocznie się już w listopadzie tego roku, w luksusowym Las Vegas.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom swoich Klientów Hyundai Motor Poland zdecydował się na zaproponowanie wyjątkowo atrakcyjnych rabatów, nawet do 13% w stosunku do ceny detalicznej.