Diesel 1.6 i-DTEC Hondy – do trzech razy sztuka
Honda nie zapisała się na kartach historii motoryzacji jako znany producent silników Diesla. Odpowiadając na potrzeby klientów wyłącznie europejskich, stworzyła trzy jednostki napędowe tego typu, choć w praktyce tylko jedną rodzinę. Debiut okazał się nadspodziewanie udany, druga konstrukcja jest jeszcze lepsza, lecz z trzecią jest już poważny problem.
MŁO
