• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Pan Mariusz zauważył dziwny otwór przy wlewie paliwa. Wiemy po co jest
Pan Mariusz zauważył dziwny otwór przy wlewie paliwa. Wiemy po co jest
Zmieniasz biegi "po staremu"? Tak niepotrzebnie podbijasz spalanie
Zmieniasz biegi "po staremu"? Tak niepotrzebnie podbijasz spalanie
Kontrowersyjne malowanie w F1. "Nawiązuje do bin Ladena"
Kontrowersyjne malowanie w F1. "Nawiązuje do bin Ladena"
Każdy kierowca powinien sprawdzić. Czwórka znika, opony do wymiany
Każdy kierowca powinien sprawdzić. Czwórka znika, opony do wymiany
Kierowcy narzekali od lat. Poszerzą jedną z najważniejszych dróg
Kierowcy narzekali od lat. Poszerzą jedną z najważniejszych dróg
Autobus utknął na przejeździe kolejowym. W środku zaczęła się panika
Autobus utknął na przejeździe kolejowym. W środku zaczęła się panika
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

Góry Słonne

Test: Porsche 944, 986 Boxster S i 718 Cayman GTS na najbardziej krętej drodze w Polsce
4

Test: Porsche 944, 986 Boxster S i 718 Cayman GTS na najbardziej krętej drodze w Polsce

Droga krajowa nr 28 biegnie przez samo serce Gór Słonnych, rozdzielając Przełęcz Przysłup. Choć ta leży na wysokości ok. 620 m n.p.m., asfaltowa nitka swoją krętością dorównuje alpejskim szlakom. To jeden z powodów, dla których organizowane są tu co roku wyścigi górskie, a w przeszłości po serpentynach szalały m.in. alpine a110, czy porsche 911 carrera RS. Ja przyprowadziłem w przedpole Bieszczad trzy modele z Zuffenhausen – 944, 986 Boxster S i 718 Cayman GTS – by sprawdzić, jak przebiegła ewolucja "najtańszych" porsche.
Filip Buliński

F. Buliński

1 października 2023, 10:30

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.