Ford RS200

Nazwy "RS200" oraz "Ford RS200" zostały właśnie zarejestrowane w unijnym biurze ws. własności intelektualnej. Czy to pragmatyzm i dmuchanie na zimne przez amerykańską markę, czy może jednak puszczenie oczka do fanów?

Z początkiem 2021 roku drogi Kena Blocka i Forda oficjalnie się rozeszły. Kierowca zakończył współpracę z amerykańskim producentem, a teraz wystawił na sprzedaż 3 swoje auta - dwie fiesty i jednego RS200. Jacyś chętni?

Choć dziś Ford nie zrezygnował jeszcze z tworzenia emocjonujących, sportowych aut, raczej żadne z nich nie dorówna legendarnemu RS200. Ten wystawiony przez amerykańską firmę Canepa różni się od innych i to wcale nie dlatego, że jest potężniejszą wersją Evolution z 2,1-litrowym silnikiem.

RS200 to jeden z najbardziej pożądanych Fordów w historii. Świetnie zachowany egzemplarz, który jak dotąd przejechał niecałe 2 tysiące kilometrów, może być dobrą inwestycją. Chętni, by się o tym przekonać, powinni zainteresować się brytyjską aukcją.

Myśląc o Fordzie przed oczami mamy nudny samochód służbowy jak Mondeo czy Focusa. Dopiero po dokładniejszym zagłębieniu się w portfolio producenta przypominamy sobie, że ten drugi występuje w szalonej wersji RS. Dwie litery nie tylko oznaczają najszybszą wersję, ale przypominają też o rajdowym rodowodzie Forda.