Earth Dreams Technology - nowe silniki Hondy

Zakres objętości skokowych nowych jednostek napędowych jest szeroki i obejmuje silniki 0,66; 1,3; 1,5; 1,8; 2,0; 2,4 i 3,5 l. W celu zminimalizowania zużycia paliwa wszystkie 4-cylindrowe jednostki otrzymają dwa wałki rozrządu (DOHC) i bezpośredni wtrysk paliwa.

Honda użyje w nich również najnowszej generacji układów VTC i VTEC. Największy 3,5-litrowy V6, także z bezpośrednim wtryskiem, będzie generować moc 310 KM i moment obrotowy 359 Nm.

Co do jednostek wysokoprężnych to Honda zdecydowała się na downsizing 2,2-litrowego diesla do objętości skokowej 1,6 l. W celu osiągnięcia odpowiednich parametrów zredukowane zostanie tarcie współpracujących elementów silnika oraz zastosowana wydajniejsza turbosprężarka. Rodzina silników Earth Dreams Technology będzie wspomagana także innymi podzespołami mającymi na celu zmniejszenie spalania, jak bezstopniowa przekładnia CVT.

Będzie ona stosowana nawet w najmniejszych modelach Hondy. Polepszeniu ekonomii służy również rozwój hybrydowego układu napędowego SH-AWD, w którym dwa silniki elektryczne montowane są na tylnej osi. Pozwala to zaoszczędzić zużycie paliwa, a napęd na wszystkie koła poprawia właściwości jezdne i komfort podróżowania.