Napęd hybrid 155 oparty na benzynowym silniku o pojemności 1,8 l oficjalnie debiutuje pod maską Sandero. Taka pojemność to swoisty ewenement w segmencie B. Jednostka spalinowa generuje 108 KM mocy, a elektryczna 49 KM.
To zestaw dobrze znany z Dustera, Bigstera czy Joggera charakteryzujący się dobrymi osiągami połączonymi z niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Dacia deklaruje pierwszą setkę w 9,8 sekundy i średnie spalanie na poziomie 4,2 l benzyny na 100 km.
Klienci chętni na ten napęd mogą wybrać zarówno klasyczną wersję nadwoziową, jak i crossovera stepway. Pierwsza jest parowana z wyposażeniem expression lub journey a druga expression lub extreme. Ceny wraz z listą dostępnych elementów publikujemy poniżej.
Dacia Sandero Hybrid - cennik
expression - od 84 600 zł - standardowo m.in. klimatyzacja manualna, felgi stalowe 16 cali, pakiet systemów wsparcia kierowcy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, multimedia z 10-calowym ekranem, tylne czujniki parkowania;
journey - od 90 200 zł - expression + dodatkowo m.in. przednie czujniki parkowania, kamera cofania, monitorowanie martwego pola, światła przeciwmgłowe, automatyczna klimatyzacja, bezkluczykowy dostęp, felgi aluminiowe 16 cali;
stepway expression - od 90 700 zł - standardowo m.in. klimatyzacja manualna, felgi stalowe 16 cali, pakiet systemów wsparcia kierowcy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, multimedia z 10-calowym ekranem, tylne czujniki parkowania, kamera cofania;
stepway extreme - od 96 800 zł - stepway expression + m.in. felgi aluminiowe 16 cali, monitorowanie martwego pola, światła przeciwmgłowe, automatyczna klimatyzacja, dostęp bezkluczykowy.
Sandero z hybrydą jest wyraźnie droższe od pozostałych odmian - wersja expression z silnikiem TCe 100 KM kosztuje bowiem 68 000 zł. Mimo to, wciąż pozostaje najtańszą hybrydą na polskim rynku. Konkurencyjne MG3 Hybrid+ cennikowo startuje od 87 950 zł. zł
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
