Czerwona Srebrna Strzała – Domanig SLS (2010)
Stale wydłuża się lista firm, którym udało się poprawić to i owo w AMG Mercedesie SLS. Obok gigantów tuningu, takich jak Brabus chociażby, są małe manufaktury – jak Domanig.
Stale wydłuża się lista firm, którym udało się poprawić to i owo w AMG Mercedesie SLS. Obok gigantów tuningu, takich jak Brabus chociażby, są małe manufaktury – jak Domanig.
Tuner z Grossostheim zabrał się za dość nietypowo pomalowanego SLS-a. Czerwień nie jest kolorem omijanym szerokim łukiem przez fanów sportowych Mercedesów, ale zdecydowanie częściej klienci wybierają srebrny (barwa podstawowa) i czarny. W tym przypadku jest jednak inaczej.
Firma postanowiła dopasować barwę felg do koloru nadwozia. Domanig od początku działalności stosuje felgi o dość nietypowym wzorze, który z pewnością zyskał tyle samo przeciwników, co zwolenników. Felgi mają o jeden cal większe średnice niż te stosowane w samochodzie fabrycznym. Na koła przednie składają się felgi 10,5 x 20” z oponami 265/30 R 20, na tylnych natomiast, o rozmiarze 12,0 x 21”, osadzone są opony 305/25 R 21.
Domanig podjął współpracę z KW w celu opracowania komponentów do zawieszenia. W rezultacie w SLS-ie zamontowano nowe zawieszenie HLS (Hydraulic Lift System – hydrauliczny system unoszenia), które obniża auto o 40 mm z przodu i 35 mm z tyłu, ale jest też możliwość uniesienia przedniej części samochodu o 30 mm dla ułatwienia pokonywania krawężników.
Ostatnim punktem listy przeróbek jest ulepszony osprzęt silnika. Firma przygotowała sportowy układ wydechowy oraz nowe oprogramowanie jednostki napędowej. W wyniku tego silnik V8 o objętości 6,2 l ma równe 600 KM mocy (w aucie seryjnym 571 KM).
Niestety, pracownicy Domanig nie pokusili się o usunięcie elektronicznej blokady prędkości maksymalnej. Więcej szczegółów tuner (jeszcze) nie ujawnił.
SLS od Domanig Autodesign to propozycja dla osób zainteresowanych sportowym Mercedesem w rzadkim kolorze i o nietypowych felgach.
Silnik i napęd:
- Typ: V8, M159
- Ustawienie: Z przodu, wzdłużnie
- Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
- Objętość skokowa: 6208 cmsup3/sup
- Moc maksymalna: 600 KM
- Objętościowy wskaźnik mocy: 96,65 KM/l (seryjny - 91,98 KM/l)
- Skrzynia biegów: 7-biegowa, zautomatyzowana, dwusprzęgłowa
- Typ napędu: Na tylne koła
Hamulce i koła:
- Koła przednie: 10,5 x 20\
- Koła tylne: 12,0 x 21\
- Opony przednie: 265/30 R 20
- Opony tylne: 305/25 R 21
Masy i wymiary:
- Masa własna: 1620 kg
- Stosunek masy do mocy: 2,70 kg/KM (seryjny - 2,84 kg/KM)
- Długość: 4638 mm
- Szerokość: 1939 mm
- Rozstaw osi: 2680 mm
Osiągi:
- Prędkość maksymalna: 317 km/h
Źródło: blog.mercedes-benz-passion
